Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 19h15 tại thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định, khi một xe điện bốn bánh do ông Nguyễn Kim Khải, 39 tuổi, cầm lái, bất ngờ đâm trúng ba người đang đi bộ sang đường. Nhóm nạn nhân gồm bà Hoàng Thị Nga, 69 tuổi, bà Dương Thị Tuyết Sương, 59 tuổi, và bé gái Lê Diễm Mi, 8 tuổi, đều đến từ thị xã Kiến Tường, tỉnh Tây Ninh.
Vụ tai nạn đã gây ra hậu quả nặng nề khi bà Nga tử vong tại chỗ, trong khi hai người còn lại bị thương nhẹ và được đưa vào Bệnh viện Đa khoa tỉnh Gia Lai cấp cứu. Xe điện bị vỡ kính chắn gió phía trước, cho thấy mức độ nghiêm trọng của vụ va chạm.
Cơ quan chức năng đã nhanh chóng xác định nguyên nhân ban đầu của vụ tai nạn là do tài xế Khải không chú ý quan sát khi lái xe. Tuy nhiên, kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với tài xế đều cho kết quả âm tính, cho thấy tài xế không có dấu hiệu sử dụng chất kích thích khi lái xe. Ông Khải có giấy phép lái xe hạng C còn hiệu lực đến tháng 5/2028.
Sự việc này lại đặt ra vấn đề về an toàn giao thông tại các khu vực đông dân và việc quản lý các phương tiện giao thông đặc biệt như xe điện. Hiện tại, ở Quy Nhơn có ba doanh nghiệp kinh doanh xe điện du lịch với khoảng 115 phương tiện hoạt động, phục vụ khách tham quan tại khu vực trung tâm và dọc các đường ven biển.
Từ ngày 15/2/2025, theo Nghị định 165/2024, xe bốn bánh có gắn động cơ như xe điện du lịch chỉ được phép chạy trên các đường có biển báo tốc độ tối đa 30 km/h. Quy định này nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu rủi ro tai nạn liên quan đến các loại xe điện.
Như vậy, vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Quy Nhơn đã làm dấy lên mối quan ngại về việc quản lý và sử dụng xe điện du lịch tại các khu vực đông dân. Cần có những biện pháp cụ thể và hiệu quả để đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu rủi ro tai nạn trong tương lai.