🔥 bánh xe tự nỡ, 50×21 dùng cho ống tròn , vuông từ 25 đến 28mm đang giảm giá!

Chỉ còn 59.000 VND (giảm 22% so với giá gốc 75.520 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào tối ngày 2/8 tại tỉnh Hưng Yên, khi một nhóm thanh thiếu niên đi xe máy kẹp 3 không đội mũ bảo hiểm, phóng nhanh và đâm vào cột đèn ven đường. Hậu quả, một người tử vong tại chỗ, hai người khác bị thương nặng và nhập viện cấp cứu.

Thông tin ban đầu cho biết, vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 20h50 ngày 2/8, khi Vũ Hồng Đ. (16 tuổi, trú tại xã Quang Lịch, tỉnh Hưng Yên) cầm lái xe máy chở theo Hoàng Bảo Đ. (15 tuổi) và Bùi Tùng D. (15 tuổi), cả ba cùng không đội mũ bảo hiểm đi xe theo hướng đường Võ Nguyên Giáp đi Cầu Bo. Do không làm chủ tốc độ, xe máy đã tự đâm vào cột đèn ven đường.

Vụ tai nạn khiến Bảo Đ. tử vong tại chỗ, Hồng Đ. và Tùng D. bị thương nặng được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Thái Bình. Chiếc xe máy bị hư hỏng nặng.

Một nhân chứng cho biết, vào thời điểm trên, anh đã thấy nhóm thanh thiếu niên đi xe máy kẹp 3 không đội mũ bảo hiểm, có xe còn không mang biển kiểm soát phóng với tốc độ cao, lạng lách trên đường. Tình trạng các nhóm thanh niên tụ tập đi xe máy phóng nhanh, lạng lách đánh võng, nẹt bô diễn ra khá thường xuyên trên cung đường này, khiến không ít người đi đường phải dạt vào lề đường để đảm bảo an toàn.

Đây là một vụ tai nạn giao thông đáng tiếc và gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn giao thông ở khu vực này. Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân cụ thể của vụ tai nạn và có biện pháp ngăn chặn tình trạng tương tự tái diễn.

🔥 [Giá 1 đôi] Gù Chống Đổ Trước Có Nắp Mẫu 6 Cạnh.Gắn Xe Máy-Xe Điện Chuẩn Hãng đang giảm giá!

Chỉ còn 9.999 VND (giảm 18% so với giá gốc 12.199 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra tại thành phố Venice, bang Florida, Mỹ vào ngày 1 tháng 8. Theo lực lượng Cảnh sát giao thông Florida (FHP), một người đàn ông 60 tuổi cư trú tại Venice, đang điều khiển một chiếc xe máy Harley-Davidson thì va chạm với một xe tải trên đường Englewood.

Thông tin ban đầu cho biết, người đàn ông này đã tử vong tại bệnh viện Sarasota Memorial vào tối thứ Sáu, do vết thương quá nặng. Sự việc đã được FHP thông báo vào sáng ngày hôm sau, tuy nhiên danh tính của người đàn ông này vẫn chưa được công bố.

Cuộc điều tra đang được tiến hành để làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn. Theo báo cáo, vào thời điểm xảy ra tai nạn, chiếc xe máy đang di chuyển về phía nam trong làn trái của đường Englewood, trong khi xe tải đang dừng ở làn rẽ trái.

Xe máy đã đâm vào phía sau bên phải của trailer gắn sau xe tải. Người lái xe máy sau đó đã bị ngã ra đường và được đưa đến bệnh viện trong tình trạng nguy cấp. Sự cố này đã gây ra nhiều thương tiếc và đang được điều tra kỹ lưỡng để xác định nguyên nhân cụ thể và trách nhiệm của các bên liên quan.

Trong quá trình điều tra, cơ quan chức năng sẽ tiếp tục thu thập thông tin và làm việc với các bên liên quan để đảm bảo sự việc được làm sáng tỏ. Hiện tại, vẫn chưa có thông tin cụ thể về tình trạng của người lái xe tải và các hành khách có liên quan khác.

Vụ tai nạn này làm dấy lên mối quan ngại về an toàn giao thông tại khu vực và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tuân thủ luật giao thông để giảm thiểu rủi ro và tai nạn trên đường.

Cập nhật thêm thông tin từ NBC 2 và các nguồn tin cậy khác sẽ được cung cấp khi có thêm thông tin cụ thể về vụ việc.

Thế giới hiện đang chứng kiến sự phổ biến rộng rãi của xe máy, với hàng triệu chiếc được sử dụng trên toàn cầu. Ấn Độ đang là quốc gia đi đầu trong lĩnh vực này, với số lượng xe máy lên đến 221 triệu chiếc, theo báo cáo mới nhất của World Population Review vào năm 2025. Indonesia xếp thứ hai với 112 triệu chiếc, trong khi Trung Quốc đứng thứ ba với 85 triệu chiếc.

Ấn Độ không chỉ dẫn đầu về số lượng xe máy mà còn sở hữu một thị trường tiêu thụ xe máy rất lớn, đóng góp một phần đáng kể vào nền kinh tế của quốc gia này. Thị trường xe máy của Ấn Độ được đánh giá là một trong những thị trường năng động nhất thế giới.

Không chỉ Ấn Độ, Việt Nam cũng có một thị trường xe máy lớn, với 58 triệu chiếc, đứng thứ 4 thế giới và lớn thứ 2 trong khu vực Đông Nam Á, sau Indonesia. Theo thống kê của World Population Review năm 2025, Việt Nam có một thị trường tiêu thụ xe máy rất năng động.

Một nhà máy sản xuất xe máy ở Ấn Độ. Ảnh: Bikeleague

Xu hướng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam cũng cho thấy sự tăng trưởng ấn tượng. Dựa trên số liệu từ Motorcycles Data, chuyên trang thống kê dữ liệu xe máy toàn cầu, đến hết tháng 6 năm nay, số xe máy bán ra là 1,6 triệu chiếc, tăng 19% so với cùng kỳ năm trước.

Tại Việt Nam, theo báo cáo bán hàng của VAMM (Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam gồm Honda, Yamaha, Piaggio, Suzuki, SYM) nửa đầu năm 2025, người Việt mua gần 1,3 triệu xe. Tính trung bình mỗi phút, người dân mua 4,9 xe máy, trong khi cùng kỳ năm 2024 là 4,6 xe.

Tuy nhiên, trong bối cảnh đó, Chính phủ Việt Nam đang có kế hoạch hạn chế và tiến tới cấm xe máy chạy xăng dầu trong một số khu vực. Theo Chỉ thị 20 ban hành ngày 12/7 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Hà Nội bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xăng, dầu) lưu thông trong khu vực vành đai 1.

Từ ngày 1/1/2028, phạm vi hạn chế sẽ mở rộng sang vành đai 2, bao gồm cấm xe máy và hạn chế xe ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Đến năm 2030, lộ trình tiếp tục được mở rộng đến vành đai 3.

Honda ADV350 – mẫu xe tay ga địa hình phân khối lớn đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam nhận đặt hàng với mức giá dự kiến là 180 triệu đồng. Mức giá này cao hơn đáng kể so với đối thủ Yamaha XMAX300, tuy nhiên lại thấp hơn nhiều so với các mẫu xe nhập khẩu tư nhân trước đây.

Được biết, Honda ADV350 sẽ được phân phối chính thức tại Việt Nam trong thời gian tới. Một số đại lý đã bắt đầu chào đón khách hàng đặt mua mẫu xe này với khoản cọc 10 triệu đồng và dự kiến giao xe vào tháng 9. Honda ADV350 là mẫu xe được nhiều người chơi mô tô tại Việt Nam mong chờ trong nhiều năm qua, đặc biệt sau khi một số dòng xe tay ga phân khối lớn khác đã được phân phối chính thức tại Việt Nam như Honda SH350i, Yamaha XMAX300, Vespa GTV300 hay Piaggio Beverly.

Tuy nhiên, trước đây, Honda ADV350 xuất hiện tại Việt Nam chủ yếu là dưới dạng nhập khẩu tư nhân với số lượng hạn chế và mức giá lên tới 250-300 triệu đồng. Ngoài ra, một số đại lý tư nhân cũng phân phối dòng xe nhỏ hơn là ADV160, có giá khoảng 100 triệu đồng.

Về thiết kế, Honda ADV350 được tạo ra theo kiểu dáng xe tay ga đường trường với tay lái ngang, phần đầu dày dặn và kính chắn gió. Xe cũng được trang bị bảo vệ tay lái, lốp có vân gai theo kiểu dual-sport, cho phép di chuyển trên địa hình nhẹ.

Honda ADV350 được trang bị đèn pha LED, chìa khóa thông minh, màn hình TFT 5 inch, phanh đĩa đơn trước/sau, ABS 2 kênh, kính chắn gió chỉnh tay 4 nấc, cổng sạc điện thoại USB-C và dung tích cốp 48 lít. Xe sở hữu phuộc trước dạng hành trình ngược, hứa hẹn khả năng vận hành êm ái hơn.

Xe được trang bị động cơ 330cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 28,8 mã lực và mô-men xoắn 31,8 Nm. Thông số này nhỉnh hơn một chút so với Yamaha XMAX300.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của Honda ADV350 tại thời điểm này có phần không hợp lý khi chính phủ đang có kế hoạch hạn chế và cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại các thành phố lớn như Hà Nội và TPHCM từ năm sau.

Với mức giá dự kiến là 180 triệu đồng, Honda ADV350 sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức trong thị trường xe tay ga phân khối lớn tại Việt Nam. Tuy nhiên, với những tính năng và thiết kế vượt trội, mẫu xe này vẫn được kỳ vọng sẽ thu hút được nhiều khách hàng.

Hiện tại, thông tin về việc phân phối chính thức Honda ADV350 tại Việt Nam vẫn chưa được xác nhận. Tuy nhiên, với việc các đại lý bắt đầu nhận đặt hàng, có thể thấy rằng mẫu xe này sẽ sớm được ra mắt tại thị trường Việt Nam.