xăng dầu – Thuonghieutieudung.com https://thuonghieutieudung.com Trang thông tin thương hiệu & tiêu dùng Fri, 03 Oct 2025 20:09:39 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/thuonghieutieudung/2025/08/thuonghieutieudung-icon.svg xăng dầu – Thuonghieutieudung.com https://thuonghieutieudung.com 32 32 Xăng khoáng có thể bị “xóa sổ” từ nay đến cuối năm https://thuonghieutieudung.com/xang-khoang-co-the-bi-xoa-so-tu-nay-den-cuoi-nam/ Fri, 03 Oct 2025 20:09:36 +0000 https://thuonghieutieudung.com/xang-khoang-co-the-bi-xoa-so-tu-nay-den-cuoi-nam/

Thị trường xăng dầu Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển đổi đáng kể khi có kế hoạch loại bỏ hoàn toàn xăng khoáng. Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, đã chia sẻ quan điểm của Bộ Công Thương về việc xóa bỏ hoàn toàn xăng khoáng. Điều này được xem là một bài học kinh nghiệm từ quá trình triển khai xăng E5 trước đây.

Theo đó, cơ quan quản lý có thể sẽ chỉ cho phép bán xăng sinh học, chẳng hạn như E10. Xăng E10 là loại xăng nhiên liệu sinh học có chứa 10% ethanol, được xem là có khả năng giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Từ ngày 1-8 vừa qua, một số trạm xăng của Petrolimex và PVOIL đã bắt đầu bán thử nghiệm xăng E10 tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và Hải Phòng.

So với xăng khoáng RON95-III, xăng E10 có giá rẻ hơn khoảng 240 đồng/lít. Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng vẫn còn băn khoăn về chất lượng và ảnh hưởng của xăng E10 tới động cơ xe, đặc biệt là với xe ô tô và dòng xe mô tô phân phối lớn.

Đại diện một doanh nghiệp đầu mối xăng dầu cho biết, khi kinh doanh đại trà xăng sinh học E10, họ sẽ bỏ xăng khoáng, kể cả RON95-V. Điều này sẽ giúp đơn giản hóa việc kinh doanh và cửa hàng không phải cùng lúc bán nhiều mặt hàng.

Các nghị định kinh doanh xăng dầu hiện nay quy định, Nhà nước chỉ quản lý các mặt hàng lưu thông tiêu dùng phổ biến ở mức tiêu chuẩn khí thải 2, 3; mức cao hơn là doanh nghiệp quản lý. Do đó, có thể doanh nghiệp vẫn được phép duy trì bán dòng xăng khoáng cao cấp hơn là RON95-V.

Tuy nhiên, ông Bảo cho biết, trong tương lai, nếu triển khai rộng rãi xăng E10, có thể cơ quan quản lý sẽ xem xét xóa hoàn toàn xăng khoáng RON95-III và chỉ bán xăng sinh học. Điều này sẽ giúp giảm thiểu ô nhiễm môi trường và phù hợp với xu hướng của thế giới.

Xăng E10 được xem là một giải pháp hiệu quả để giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Việc sử dụng xăng E10 có thể giúp giảm lượng khí thải độc hại vào môi trường, từ đó giúp bảo vệ môi trường và sức khỏe con người.

Trước đó, Chính phủ đã ban hành nhiều chính sách để khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học, trong đó có xăng E5. Tuy nhiên, do nhiều yếu tố, xăng E5 chưa được người tiêu dùng rộng rãi chấp nhận.

Với việc bán thử nghiệm xăng E10 tại một số địa điểm, các doanh nghiệp xăng dầu đang chờ đợi phản hồi từ người tiêu dùng. Nếu người tiêu dùng chấp nhận rộng rãi xăng E10, các doanh nghiệp sẽ tăng cường cung cấp loại nhiên liệu này trên thị trường.

Việc chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học là một xu hướng tất yếu trong thời đại hiện nay. Các nước trên thế giới đã và đang triển khai nhiều giải pháp để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, trong đó có việc sử dụng nhiên liệu sinh học.

]]>
Vì sao đổi tên gọi một số mặt hàng xăng dầu? https://thuonghieutieudung.com/vi-sao-doi-ten-goi-mot-so-mat-hang-xang-dau/ Wed, 23 Jul 2025 10:50:12 +0000 https://thuonghieutieudung.com/vi-sao-doi-ten-goi-mot-so-mat-hang-xang-dau/

Ngày 16.7 tới, Tổng công ty thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ sẽ chính thức thay đổi tên gọi một số mặt hàng xăng dầu theo thông báo số 546. Thông tin này đã thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.

Căn cứ theo Nghị định 123/2020 của Chính phủ quy định về hóa đơn, chứng từ và Nghị định 70/2025 sửa đổi Nghị định 123, tên gọi của một số mặt hàng xăng dầu sẽ được điều chỉnh. Mục đích của việc thay đổi này là nhằm đảm bảo việc xuất hóa đơn, chứng từ phù hợp với danh mục hàng hóa và tuân thủ đúng quy định của pháp luật hiện hành.

Cụ thể, theo thông báo của Tổng công ty thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ, tên gọi của ba mặt hàng xăng dầu sẽ được thay đổi như sau: xăng RON95-III sẽ được đổi tên thành xăng RON95 mức 3; dầu DO0,05S-II sẽ đổi thành dầu diezen 0,05S mức 2; và dầu DO0,001S-V đổi thành dầu diezen 0,001S mức 5.

Tuy nhiên, khi trao đổi với Thanh Niên, nhiều doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu bày tỏ quan điểm rằng việc thay đổi tên gọi hiện nay là không cần thiết. “Trừ khi phân biệt giữa các loại xăng sinh học như E5, E10 với xăng khoáng, việc thay đổi tên gọi như vậy là chưa cần thiết”, một đại diện doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cho hay.

Đồng thời, một số doanh nghiệp cũng nhìn nhận rằng việc đặt tên gọi đối với dầu diesel bằng tên diezen cũng gặp vấn đề về chữ viết tiếng Việt, khi bảng chữ cái tiếng Việt không có chữ ‘z’. Điều này đồng nghĩa với việc các doanh nghiệp sẽ cần phải có hướng dẫn cụ thể về cách viết tên gọi mới trên hóa đơn để đảm bảo tính chính xác.

Chẳng hạn, từ ngày 1.8, một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại TP.HCM sẽ thí điểm bán xăng sinh học. Khi đó, tên gọi mới như xăng E10 RON95-III sẽ xuất hiện. Đây cũng là lý do các doanh nghiệp yêu cầu có văn bản hướng dẫn cụ thể về cách viết tên gọi mới trên hóa đơn để tránh nhầm lẫn trong quá trình thực hiện.

Việc thay đổi tên gọi một số mặt hàng xăng dầu của Tổng công ty thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ bắt đầu từ ngày 16.7 và các doanh nghiệp đang chờ đợi các hướng dẫn cụ thể để triển khai thực hiện một cách chính xác và hiệu quả. Có thể thấy, mặc dù việc thay đổi tên gọi nhằm mục đích đảm bảo phù hợp với quy định pháp luật, vẫn có nhiều ý kiến trái chiều về sự cần thiết của việc này trong bối cảnh hiện nay.

]]>
Xăng dầu tiếp tục tăng nhẹ https://thuonghieutieudung.com/xang-dau-tiep-tuc-tang-nhe/ Wed, 21 Dec 2022 15:33:31 +0000 https://www.thuonghieutieudung.com/?p=1715

DNTH: Liên Bộ Tài chính – Công Thương vừa điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong kỳ điều chỉnh hôm nay. Áp dụng từ 15h hôm nay.

 

 

Xăng dầu tiếp tục tăng nhẹ

Cụ thể, giá xăng RON 95-III tăng 410 đồng/lít, lên 22.750 đồng. Xăng E5 RON 92 cũng tăng 380 đồng/lít, lên 21.870 đồng. Đây là lần tăng giá thứ 3 liên tiếp của mặt hàng này từ giữa tháng 10 đến nay.

dầu diezen tăng 290 đồng/lít, dầu hỏa tăng 120 đồng/lít và dầu mazút tăng 190 đồng/kg. Sau khi điều chỉnh, dầu diesel có mức giá mới là 25.070 đồng/lít, dầu hỏa 23.780 đồng/lít và dầu mazut 14.080 đồng/kg.

Cùng với điều chỉnh giá, liên Bộ Công Thương – Tài chính không sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu; giảm mức khấu trừ đối với xăng RON 95 và dầu mazut, giữ nguyên mức giảm trừ đối với dầu diesel và dầu hỏa.

Cụ thể, mức trừ đối với xăng RON 95-III giảm từ 400 đồng xuống 300 đồng; dầu mazut giảm 208 đồng, còn 500 đồng.

Xăng dầu tiếp tục tăng nhẹ

Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu đã trải qua 29 lần điều chỉnh giá, trong đó có 16 lần tăng, 12 lần giảm và 1 lần giữ nguyên.

]]>
Thủ tướng yêu cầu giải quyết dứt điểm cục bộ thiếu xăng dầu https://thuonghieutieudung.com/thu-tuong-yeu-cau-giai-quyet-dut-diem-cuc-bo-thieu-xang-dau/ Wed, 21 Dec 2022 14:50:35 +0000 https://www.thuonghieutieudung.com/?p=1576

DNTH: Tại Công văn 7606/VPCP-KTTH ngày 10/11/2022, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công Thương giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu hụt xăng dầu cục bộ, bảo đảm minh bạch, hiệu quả. .Trước đó, ngày 02/11/2022, Cổng Thông tin điện tử Chính phủ đã tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ về tình hình thông tin, báo chí và dư luận xã hội liên quan đến công tác chỉ đạo, điều hành, trong đó có nội dung điều chỉnh giá xăng dầu giá và phân bổ sản lượng nhập khẩu xăng dầu của Bộ Công Thương.

 

 

Đổ xăng
Hình minh họa.

Theo báo cáo, sau 3 lần điều chỉnh, giá xăng, dầu thành phẩm trong nước đồng loạt tăng vào kỳ điều hành ngày 1/11; giá xăng RON95-III vượt ngưỡng 22.750 đồng. Tuy nhiên, đến tối 1/11, nhiều cây xăng trên địa bàn Hà Nội vẫn trong tình trạng “cháy hàng” hoặc bán “nhỏ giọt”.

Về việc phân bổ sản lượng nhập khẩu xăng dầu, báo cáo cho biết, Bộ Công Thương đã có văn bản gửi 33 thương nhân đầu mối xăng dầu về việc phân định sản lượng nhập khẩu, đảm bảo cung ứng xăng dầu cho nhu cầu thị trường. học cuối năm. Theo đó, Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (Petrolimex) mặc dù lỗ nặng trong 9 tháng đầu năm nhưng vẫn được Bộ Công Thương ấn định lượng nhập khẩu cao nhất với 2,145 triệu m3 /tấn.

Xem xét báo cáo của Cổng thông tin điện tử Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công Thương giải quyết dứt điểm tình trạng thiếu xăng cục bộ, bảo đảm minh bạch, hiệu quả.

]]>