Trong bối cảnh toàn cầu hóa, các công ty ô tô hàng đầu thế giới như Toyota, Volkswagen và BMW đã không thể bỏ qua thị trường Trung Quốc – nơi được xem là lớn nhất và đầy tiềm năng. Để thâm nhập thị trường này, họ đã thiết lập các hợp tác với các nhà sản xuất ô tô địa phương. Sự hợp tác này không chỉ giúp các công ty nước ngoài tiếp cận thị trường mới mà còn tạo điều kiện cho sự lan tỏa kiến thức, qua đó giúp nâng cao chất lượng sản phẩm của các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.

Sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc trong những năm gần đây là minh chứng cho hiệu quả của chiến lược hợp tác này. Từ năm 2001 đến năm 2017, ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đã trải qua một quá trình tăng trưởng mạnh mẽ, với sản lượng ô tô sản xuất và bán ra trên toàn thế giới chiếm hơn 1/3 tổng số. Không chỉ tập trung vào số lượng, chất lượng của ô tô Trung Quốc cũng đã được cải thiện đáng kể. Theo số liệu, tỷ lệ trục trặc của xe du lịch nội địa Trung Quốc đã giảm 75% từ năm 2001 đến năm 2014.

Một phần quan trọng của sự cải thiện chất lượng này có thể được quy cho sự lan tỏa kiến thức từ các công ty ô tô nước ngoài thông qua các liên doanh. Shengmao Cao, trợ lý giáo sư chiến lược tại Kellogg, định nghĩa sự lan tỏa kiến thức này là việc các công ty có thể quan sát và áp dụng kiến thức và bí quyết sản xuất của nhau một cách tự nhiên hoặc thông qua các thỏa thuận hợp tác.

Các nhà nghiên cứu đã tiến hành phân tích hàng nghìn cuộc khảo sát do J.D. Power & Associates thực hiện từ năm 2001 đến năm 2014. Kết quả cho thấy rằng hiệu ứng lan tỏa tri thức từ các liên doanh đã đóng góp 8,3% vào sự cải thiện chất lượng tổng thể của ô tô Trung Quốc trong giai đoạn đó. Việc định lượng những hiệu ứng lan tỏa này không chỉ giúp các công ty hiểu rõ hơn về quyết định hợp tác mà còn cung cấp cái nhìn sâu sắc về chính sách công nghiệp và chiến lược kinh doanh trong bối cảnh cạnh tranh toàn cầu.

Tuy nhiên, sự hợp tác giữa các công ty nước ngoài và các nhà sản xuất địa phương cũng đặt ra câu hỏi về việc làm thế nào các công ty nước ngoài có thể cân bằng giữa việc kiếm lợi nhuận và khả năng nuôi dưỡng một đối thủ cạnh tranh trong tương lai. Quả thật, việc hợp tác này chứa đựng những rủi ro và thách thức mà các công ty cần phải cân nhắc kỹ lưỡng để đảm bảo sự phát triển bền vững và duy trì lợi thế cạnh tranh trên thị trường.

Volkswagen chính thức nhận đặt cọc cho mẫu hatchback Golf tại thị trường Việt, dự kiến ra mắt vào cuối tháng 9 với tổng cộng 6 phiên bản. Mẫu xe hatchback cỡ B+ này sở hữu chiều dài cơ sở 2.636 mm và kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.287 x 1.789 x 1.456 mm. Thiết kế của Golf được đánh giá là nhỏ gọn với phong cách thể thao rõ ràng, mặc dù các phiên bản có một số khác biệt về thiết kế và trang bị.

Đặc biệt, phiên bản R Performance 4Motion được trang bị gói trang bị kiểu xe đua, bao gồm lưới hút gió, cản trước và sau được thiết kế riêng cho phiên bản R. Hệ thống ống xả R với ống xả kép đặt bên trái và phải cùng cùm phanh hiệu năng cao màu xanh R-Performance góp phần tăng cường phong cách thể thao cho xe.

Về động cơ, dòng 1.5 eTSI của Golf được trang bị công nghệ mild hybrid, kết hợp giữa động cơ 1.5L turbo và motor điện 48V, tạo ra công suất 148 mã lực và mô men xoắn cực đại 250 Nm. Trong khi đó, ba phiên bản 2.0 TSI GTI được trang bị động cơ 2.0L turbo, cho công suất 242 mã lực và mô men xoắn cực đại 370 Nm. Phiên bản Golf R Performance 4Motion được trang bị máy xăng 2.0L TSI cho công suất lên đến 315 mã lực và mô men xoắn cực đại 420 Nm.

Về giá bán, ba phiên bản 1.5 eTSI có giá dao động từ 798 triệu đến 998 triệu đồng. Hai phiên bản Golf 2.0 TSI GTI có giá dự kiến từ 1,288 tỷ đến 1,468 tỷ đồng. Trong khi đó, phiên bản hiệu năng cao Golf R Performance 4Motion có giá lên đến 1,898 tỷ đồng. Đây là mẫu xe hiệu năng cao đầu tiên được Volkswagen phân phối tại Việt Nam và cũng là sản phẩm có giá bán dưới 800 triệu đồng hiếm hoi của thương hiệu này.

Cùng tầm giá với Golf tại Việt Nam có thể kể đến các mẫu xe như Mercedes-Benz A35 AMG và BMW 330i M-Sport. Tuy nhiên, đối trọng của phiên bản Golf R Performance là Honda Civic Type R, với giá bán vượt mốc 2,8 tỷ đồng.

Volkswagen đang tiếp tục mở rộng danh mục sản phẩm của mình tại thị trường Việt Nam, và Golf là một trong những mẫu xe được mong đợi. Với các thông số kỹ thuật và giá bán được công bố, Golf hứa hẹn sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc hatchback cỡ B+ tại Việt Nam.