🔥 Bộ chuyển đổi Kích điện 1000W 12V DC sang 220V AC biến tần UP-1000A đang giảm giá!

Chỉ còn 285.000 VND (giảm 21% so với giá gốc 361.950 VND)

👉 Xem chi tiết & Mua ngay!

Trong bối cảnh Việt Nam đang đẩy mạnh việc hạn chế sử dụng xe máy xăng để bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn giao thông, nhu cầu về xây dựng và áp dụng hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật cho môtô, xe máy điện đang trở nên cấp thiết. Theo chỉ thị của Thủ tướng, Hà Nội sẽ thực hiện cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ ngày 1/7/2026, sau đó mở rộng ra vành đai 2 vào năm 2028 và vành đai 3 vào năm 2030, đồng thời hạn chế cả ô tô chạy xăng dầu.

Người tham gia giao thông đang đối mặt với nhu cầu chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện. Để hỗ trợ quá trình chuyển đổi này, Ủy ban Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng Quốc gia – Bộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành 21 tiêu chuẩn và 12 quy chuẩn áp dụng cho môtô, xe máy điện, cùng 12 tiêu chuẩn về trạm, trụ sạc và thiết bị liên quan. Dự kiến, sẽ có 20 tiêu chuẩn khác được ban hành trong năm 2025.

Các tiêu chuẩn đối với môtô, xe máy điện được chia thành ba nhóm chính: tiêu chuẩn an toàn, tiêu chuẩn thử nghiệm pin, ắc quy và tiêu chuẩn về thiết bị điện trên xe. Nhóm an toàn gồm 9 tiêu chuẩn, bao gồm các yêu cầu về an toàn khi đâm xe vào cột, các đặc tính kỹ thuật an toàn về vận hành xe, điện, hệ thống tích điện nạp lại được, yêu cầu về đầu nối, bộ nối dẫn điện với nguồn cung cấp bên ngoài, mức tiêu hao năng lượng và đặc tính khi xe chạy trên đường.

Ngoài ra, đối với pin và ắc quy, việc thử nghiệm phải đáp ứng các tiêu chuẩn khác nhau cho hệ thống có công suất lớn (xe hybrid và xe điện nhiên liệu), thiết bị năng lượng cao (xe điện và xe hybrid cắm phích), cùng yêu cầu kỹ thuật về đặc tính an toàn. Các hệ thống ắc quy phải đạt yêu cầu thử nghiệm riêng, và còn có tiêu chuẩn về đặc tính và yêu cầu an toàn của hệ thống pin.

Thiết bị điện trên xe cũng phải đáp ứng các tiêu chuẩn về chuyển mạch điện/điện tử (gồm rơle, đèn chớp, thiết bị điện tử), tiêu chuẩn về hệ thống dẫn động điện, hiệu suất năng lượng của hệ thống phanh, hiệu suất năng lượng khi sử dụng băng thử kiểu động cơ.

Về trạm sạc, Việt Nam hiện có các tiêu chuẩn về cáp sạc, thiết bị điều khiển và bảo vệ cáp đầu vào dùng cho xe điện, cụm đóng cắt và điều khiển hạ áp, hệ thống lắp đặt điện hạ áp và hệ thống trạm sạc có dây. Trong năm nay, sẽ có thêm các tiêu chuẩn mới liên quan đến phích cắm, ổ cắm, đầu nối và ổ nối vào xe điện, hệ thống truyền năng lượng không dây, cùng một số tiêu chuẩn cho hệ thống sạc điện có dây.

Các quy chuẩn hiện hành chủ yếu liên quan đến an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho xe điện cùng các linh kiện như đèn chiếu sáng, gương chiếu hậu, khung xe, vành xe, lốp hơi, động cơ, ắc quy. Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh rằng tiêu chuẩn không chỉ là khuôn khổ kỹ thuật mà còn là công cụ định hướng phát triển công nghệ, sản phẩm, thị trường. Ông ví tiêu chuẩn như công cụ dẫn đường, giúp định hướng phát triển.

Là một phần quan trọng trong việc phát triển và áp dụng tiêu chuẩn cho môtô, xe máy điện, Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định, môtô điện là xe cơ giới hai bánh có công suất động cơ điện lớn hơn 4 kW, tốc độ thiết kế lớn hơn 50 km/h. Xe máy điện có công suất động cơ điện không lớn hơn 4 kW và tốc độ thiết kế không quá 50 km/h. Quy chuẩn và tiêu chuẩn là những quy định về chất lượng, kỹ thuật. Tiêu chuẩn là những khuyến nghị tự nguyện áp dụng, trong khi quy chuẩn bắt buộc phải áp dụng theo quy định pháp luật.

Một vụ cháy lớn đã xảy ra vào sáng ngày 31/7 tại hộ gia đình anh Trần Văn Sử, địa chỉ số 40, đường Bế Văn Đàn, khu phố 3, xã Sìn Hồ, tỉnh Lai Châu. Theo ước tính ban đầu, thiệt hại do vụ cháy gây ra lên đến gần 100 triệu đồng.

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng Công an xã Sìn Hồ đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phối hợp cùng các lực lượng chức năng và người dân địa phương tổ chức chữa cháy, ngăn chặn không cho ngọn lửa lan rộng ra khu vực xung quanh. Sau hơn 1 giờ nỗ lực dập lửa, đám cháy đã được khống chế và dập tắt hoàn toàn. Rất may là vụ cháy không gây ra thiệt hại về người.

Sau sự việc, lực lượng công an xã, chính quyền địa phương và bà con nhân dân đã hỗ trợ gia đình anh Trần Văn Sử dọn dẹp và khắc phục hậu quả. Qua xác minh ban đầu, nguyên nhân vụ cháy được xác định là do gia đình đã sạc hai máy tính cùng lúc với các thiết bị điện khác trên cùng một ổ cắm, dẫn đến quá tải và chập cháy.

Qua vụ việc này, Công an xã Sìn Hồ đã khuyến cáo người dân cần nâng cao cảnh giác trong sử dụng thiết bị điện, đặc biệt tránh sạc điện thoại, máy tính qua đêm hoặc sử dụng nhiều thiết bị điện trên cùng một ổ cắm, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất cao. Việc tuyên truyền và nâng cao ý thức về an toàn điện trong cộng đồng là hết sức cần thiết để ngăn chặn những tai nạn tương tự xảy ra trong tương lai.

Thông tin thêm về an toàn điện và các biện pháp phòng cháy có thể được tìm hiểu tại các nguồn tin cậy của chính phủ và các tổ chức chuyên môn.