Ngày 23/7, tàu du lịch Star Voyager đã cập cảng Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh, với hơn 1.200 du khách đến từ Hồng Kông. Đây là chuyến tàu thứ 6 đến Quảng Ninh kể từ đầu tháng 6, và cũng là lần thứ 2 tàu Star Voyager ghé thăm.

Tàu Star Voyager dự kiến sẽ quay lại Quảng Ninh khoảng 10 lần trong năm nay. Du khách trên tàu sẽ có cơ hội tham quan và trải nghiệm tại một số điểm du lịch nổi tiếng ở phường Bãi Cháy, Hạ Long, và Hồng Gai, bao gồm dịch vụ tàu nhà hàng trên Vịnh Hạ Long, tham quan Bảo tàng tỉnh, chợ Hạ Long I, các điểm du lịch tâm linh, và cáp treo Nữ hoàng.

Tỉnh Quảng Ninh đã chuẩn bị chu đáo các điều kiện hạ tầng, cơ sở cảng bến, và thủ tục nhập cảnh để tạo điều kiện thuận lợi cao nhất cho du khách. Đoàn khách sẽ rời Quảng Ninh trong đêm ngày 23/7.

Quảng Ninh đang trong mùa cao điểm du lịch, và việc đón tiếp đoàn khách trên tàu Star Voyager là tín hiệu tích cực cho ngành du lịch của tỉnh. Thông thường, du lịch tàu biển đạt cao điểm từ tháng 9 năm trước đến tháng 4 năm sau, nhưng mùa hè năm nay, Quảng Ninh liên tiếp đón các chuyến tàu biển du lịch quốc tế.

Việc liên tiếp đón các tàu lớn đưa khách quốc tế đến Quảng Ninh không chỉ khẳng định sức hút của điểm đến mà còn mở ra cơ hội thúc đẩy phát triển du lịch tàu biển quanh năm, từ đó từng bước đưa Quảng Ninh trở thành trung tâm du lịch tàu biển của Việt Nam và trong khu vực.

Tính từ đầu năm đến nay, Quảng Ninh đã đón gần 40 chuyến tàu biển quốc tế với gần 50.000 du khách, tăng 25% so với cùng kỳ. Du khách đến từ nhiều thị trường như Mỹ, Đức, Anh, Pháp, Nhật Bản, Trung Quốc… Đặc biệt, lượng tàu biển du lịch đến Quảng Ninh trong các tháng hè năm nay dự kiến tăng gấp rưỡi so với năm ngoái.

Kết quả này là nhờ những nỗ lực chủ động kết nối, làm việc của ngành Du lịch Quảng Ninh và các doanh nghiệp, với các chính sách đổi mới, tạo điều kiện thuận lợi và quảng bá, nâng cao năng lực đón tiếp và thu hút dòng khách đặc biệt này.

Phát huy lợi thế du lịch của Quảng Ninh sẽ thu hút mạnh mẽ hơn nữa dòng khách tàu biển quốc tế, đóng góp quan trọng vào việc thực hiện mục tiêu đón 4,5 triệu lượt khách quốc tế cả năm của tỉnh Quảng Ninh.

Hiệp hội Du lịch tỉnh Quảng Ninh vừa gửi thư ngỏ tới du khách và các doanh nghiệp kinh doanh du lịch trong nước và quốc tế, khẳng định vịnh Hạ Long vẫn là điểm đến an toàn sau sự cố lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58 xảy ra ngày 19/7. Sự cố này đã gây ra thiệt hại lớn về người và để lại nỗi mất mát lớn lao cho gia đình các nạn nhân, cộng đồng xã hội và toàn ngành du lịch Quảng Ninh.

Trong thư, Hiệp hội Du lịch Quảng Ninh chia sẻ sâu sắc nỗi đau từ sự cố và khẳng định quyết tâm triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm đảm bảo an toàn cao nhất cho mọi hoạt động du lịch, đặc biệt là du lịch biển đảo. Ngay sau vụ việc, Hiệp hội đã cùng lực lượng chức năng khẩn trương cứu nạn, cứu hộ, huy động tối đa phương tiện, nhân lực tìm kiếm các nạn nhân mất tích, đồng thời thăm hỏi, hỗ trợ kịp thời các gia đình bị ảnh hưởng.

Đến nay, 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long đạt quy chuẩn an toàn cao hơn tiêu chuẩn quốc gia, hệ số ổn định vượt từ 2-3 lần so với mức tối thiểu. Sự cố vừa qua được xem là bài học để đánh giá toàn diện quy trình vận hành, kỹ năng xử lý sự cố, kiểm tra phương tiện và chất lượng dịch vụ, nhằm hoàn thiện và nâng cao hơn nữa hệ thống an toàn trong hoạt động du lịch.

Hiệp hội Du lịch Quảng Ninh cam kết xây dựng hình ảnh điểm đến an toàn, thân thiện, hấp dẫn trong mắt bạn bè quốc tế. Hiện hàng trăm du thuyền, tàu du lịch và đội ngũ nhân viên nỗ lực phục vụ du khách, duy trì hành trình khám phá vịnh Hạ Long với sự an toàn và tận tâm cao nhất. Vịnh Hạ Long vẫn an toàn và du thuyền, tàu du lịch Hạ Long xứng đáng được du khách tin tưởng và đồng hành.

Như được biết, liên quan đến vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh 58, chiều 19/7, tàu chở 46 hành khách và 3 thuyền viên tham quan tuyến 2 vịnh Hạ Long. Khi đến gần hang Đầu Gỗ, tàu bất ngờ gặp dông lốc, mưa đá, bị lật úp, toàn bộ người trên tàu rơi xuống biển. Đến ngày 25/7, lực lượng chức năng xác định 39 người thiệt mạng, trong đó 1 người còn mất tích, 10 người được cứu sống.

Đài Truyền hình Việt Nam cũng đưa tin, tính đến ngày 25/7, cơ quan chức năng đã xác định được 39/46 người thiêt mạng trong vụ lật tàu Vịnh Xanh 58.

Mọi thông tin thêm, xin vui lòng liên hệ với UBND tỉnh Quảng Ninh hoặc Cổng thông tin điện tử của Sở Du lịch Quảng Ninh để được cập nhật chính xác và nhanh chóng.

Tàu Celebrity Millennium là một trong những tàu du lịch cao cấp hoạt động quanh năm ở châu Á, được đóng tại xưởng Chantiers de l’Atlantique ở Pháp và bắt đầu hoạt động từ năm 2000.

Với nhiều năm kinh nghiệm và danh tiếng trong ngành du lịch biển, Celebrity Cruises không ngừng nỗ lực để cung cấp những trải nghiệm du lịch tốt nhất cho khách hàng của mình.

Việc áp dụng các ưu đãi mới này là một phần trong chiến lược của Celebrity Cruises nhằm mang lại sự linh hoạt và nhiều lựa chọn cho khách hàng trong việc lập kế hoạch du lịch của mình.

Khách hàng có thể tận hưởng các tiện ích và dịch vụ cao cấp trên tàu, từ các phòng nghỉ thoải mái đến các nhà hàng, quán bar, hồ bơi và spa.

Đại diện của hãng du lịch này cho biết: “Chúng tôi hiểu rằng mỗi khách hàng có nhu cầu và sở thích riêng, vì vậy chúng tôi muốn cung cấp các tùy chọn linh hoạt để giúp họ tạo ra một chuyến du lịch thật sự đặc biệt.”

Các thông tin chi tiết về các ưu đãi và lịch trình du lịch của Celebrity Millennium có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của Celebrity Cruises hoặc thông qua các đại lý du lịch ủy quyền.

Khách hàng quan tâm đến các chuyến du lịch trên Celebrity Millennium có thể liên hệ trực tiếp với hãng hoặc thông qua các kênh phân phối để biết thêm thông tin và nhận được tư vấn từ các chuyên gia du lịch.

Vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 trên vùng biển Quảng Ninh đã gây ra hậu quả đặc biệt nghiêm trọng, đặt ra vấn đề cấp thiết về việc ứng phó hiệu quả hơn với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra. Tàu Vịnh Xanh58 chở 46 hành khách và 3 thuyền viên rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 ngày 19/7. Chỉ 35 phút sau, khi tàu gần đến hang Đầu Gỗ, cơn dông gió lớn đã quét qua khiến tàu bị lật, tất cả người trên tàu rơi xuống biển.

Đến 14h05 cùng ngày, tàu mất kết nối GPS. Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, cơn dông chiều 19/7 đã quét rất mạnh từ miền Bắc vào miền Trung là do ảnh hưởng của rãnh áp thấp có trục đi qua Bắc Bộ, không phải do ảnh hưởng của bão số 3. Đây là một siêu mây dông hiếm gặp trong khí tượng, rất khó dự báo. Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Quảng Ninh đã có cảnh báo dông lốc trước khi tàu Vịnh Xanh58 rời bến.

Chánh Văn phòng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Cao Lê Tuấn Anh nhận định vụ lật tàu du lịch Vịnh Xanh58 là sự cố thiên tai hi hữu, bất khả kháng và không mong muốn. Tuy nhiên, ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải đánh giá khách quan để không để ảnh hưởng đến sự phát triển chung của ngành du lịch. Ông Cao Lê Tuấn Anh cũng lưu ý không chủ quan, lơ là; sự việc lật tàu Vịnh Xanh58 là sự cảnh tỉnh để các cơ quan chức năng, những người làm trong lĩnh vực du lịch, các chủ tàu, các thuyền viên hoàn chỉnh lại quy trình an toàn.

Trong đó, cần phải ban hành quy trình an toàn ngay từ khi xuống tàu. Phó Cục trưởng Cục Du lịch Quốc gia Việt Nam Phạm Văn Thủy cho biết, đối với sự việc này cần phải cảnh báo và khuyến nghị cho các cơ sở kinh doanh du lịch thường xuyên phải bảo đảm an toàn cho du khách. Còn đối với thiên tai, địch họa cần chủ động phòng ngừa và ứng phó kịp thời.

TS Phạm Hà, Chủ tịch LuxGroup, cho rằng vụ lật tàu lần này là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ về việc cần một cuộc cách mạng về đăng kiểm, quản lý, cứu hộ thời 4.0. Ông cũng nhấn mạnh rằng cần phải số hóa, giám sát theo thời gian thực để bảo vệ tính mạng cho du khách. TS. Phạm Hà cũng lưu ý, kiểu tàu vỏ đồng, thiết kế đáy phẳng, lại sử dụng vật liệu nhẹ dễ chìm, kiểu lật úp – nếu tiếp tục đưa vào khai thác sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Bởi loại tàu này có phần đáy quá nông, thân tàu nhẹ và dễ bị nung nóng dưới trời nắng gay gắt. Khi đỗ neo lâu ở vị trí cao trên boong để ăn trưa, nếu gặp mưa lớn kèm gió mạnh, tàu rất dễ bị lật. Do đó, cần có những giải pháp đồng bộ để nâng cao hiệu quả ứng phó với thiên tai và các sự cố do thiên tai gây ra, nhằm giảm thiểu tối đa thiệt hại về người và tài sản.

Đội tàu du lịch tại vịnh Hạ Long đang đối mặt với tình trạng thừa công suất nghiêm trọng. Hiện có hơn 500 tàu du lịch hoạt động trên vịnh, trong đó có 170 tàu lưu trú và còn lại là tàu tham quan ban ngày. Với số lượng này, đội tàu có thể đón hơn 25.000 khách cùng một lúc. Tuy nhiên, thực tế cho thấy công suất sử dụng trung bình chỉ đạt khoảng 40-50%, trừ những tháng hè cao điểm.

Các tàu du lịch hiện nay đã được nâng cấp và đóng mới với tiêu chuẩn cao hơn so với quy định chung, sau một số vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra trong quá khứ. Số lượng tàu đã giảm sau giai đoạn đóng ồ ạt trước đây, nhưng công suất lại tăng mạnh do các tàu mới được đóng với quy mô lớn hơn.

Dù thừa công suất, việc đăng ký thuê tàu và mua vé tham quan vịnh Hạ Long vẫn còn rất khó khăn đối với du khách, đặc biệt là khách vãng lai. Du khách không thể biết tàu còn chỗ hay không, hoặc mấy giờ chạy vì thông tin này không được cập nhật trên các nền tảng công nghệ của cơ quan chức năng.

Trong khi đó, các phương tiện giao thông khác như tàu hỏa, máy bay đã áp dụng công nghệ hiện đại cho phép khách hàng đặt vé và check-in trực tuyến thông qua các trang web và ứng dụng di động. Vietnamtourism.gov.vn và các trang web khác cũng cung cấp thông tin về du lịch Việt Nam và hỗ trợ đặt vé trực tuyến. Tuy nhiên, đội tàu du lịch tại vịnh Hạ Long vẫn sử dụng phương pháp đăng ký thủ công, khiến du khách phải trực tiếp đến cảng tàu hoặc nhờ chủ tàu, công ty du lịch.

Tỉnh Quảng Ninh đã từng có chủ trương tổ chức hoạt động tàu du lịch tương tự như hoạt động của máy bay, tàu hỏa, nhưng ý tưởng này vẫn chưa được thực hiện. Website của tỉnh Quảng Ninh đã cung cấp thông tin về các hoạt động du lịch tại địa phương, nhưng vẫn chưa có thông tin cụ thể về việc áp dụng công nghệ hiện đại vào quản lý và bán vé tàu du lịch.

Việc áp dụng công nghệ hiện đại vào quản lý và bán vé tàu du lịch sẽ giúp du khách có trải nghiệm thuận tiện hơn và góp phần thúc đẩy ngành du lịch phát triển. Việc này cũng sẽ giúp tăng cường tính minh bạch và công bằng trong việc quản lý và phân phối vé tàu du lịch. Du khách có thể dễ dàng tìm kiếm và đặt vé trực tuyến thông qua các trang web và ứng dụng di động, giúp tiết kiệm thời gian và công sức.

Ngày càng có nhiều du khách tìm kiếm những trải nghiệm du lịch độc đáo và sâu sắc. Hãng du lịch Celebrity Cruises mới đây đã cho ra mắt catalogue du lịch toàn cầu mới nhất của họ, bao gồm các chuyến hải trình lên đến tháng 5 năm 2027. Cuốn catalogue dày 103 trang này đã được phát hành sớm hơn so với mọi năm do nhu cầu của khách hàng đang tăng cao.

Cuốn catalogue bao gồm thông tin chi tiết về gần 300 điểm đến ở hơn 70 quốc gia trên tất cả bảy lục địa. Các đại lý có thể dễ dàng truy cập và tải xuống catalogue tại trang web Celebrity Central. Sự đa dạng về điểm đến và lịch trình trong catalogue hứa hẹn sẽ mang đến cho du khách nhiều lựa chọn hấp dẫn cho các chuyến du lịch sắp tới.

Một trong những điểm nổi bật trong catalogue của Celebrity Cruises là việc họ sẽ có tám con tàu du lịch hoạt động trong mùa hè năm 2026 tại châu Âu. Điều này bao gồm cả chiếc tàu mới nhất của họ, Celebrity Xcel, dự kiến sẽ khởi hành từ Athens và Barcelona với các điểm dừng qua đêm mới ở Madeira. Du khách sẽ có cơ hội trải nghiệm The Bazaar, một địa điểm mới với chương trình luân phiên các trải nghiệm phản ánh trải nghiệm trên bờ.

Ngoài ra, Celebrity Cruises cũng thông báo về kế hoạch nâng cấp các tàu thuộc dòng Solstice với khoản đầu tư lên đến 250 triệu đô la Mỹ. Các tàu trong dòng này sẽ được nâng cấp với 1.479 phòng được cải thiện, cùng với tám trải nghiệm mới, bao gồm ba địa điểm mới. Sau khi nâng cấp, Solstice sẽ bắt đầu hành trình du lịch ở Alaska, Hawaii, Fiji và đông nam Á từ tháng 3 năm 2026.

Không chỉ dừng lại ở đó, Celebrity Cruises còn có kế hoạch cho các tàu của họ hoạt động tại nhiều khu vực trên thế giới trong mùa đông năm 2026 và đầu năm 2027. Celebrity Edge sẽ quay lại Úc và Nam Thái Bình Dương, trong khi các tàu khác như Apex, Xcel, Celebrity Beyond và Celebrity Ascent sẽ cung cấp nhiều chuyến đi từ 7 đến 12 đêm từ Florida đến Caribe.

Cuối cùng, Celebrity Equinox sẽ quay lại Nam Mỹ với các chuyến đi từ 8 đến 14 ngày từ Buenos Aires, trong khi Celebrity Millennium sẽ tiếp tục cung cấp các chuyến đi hàng năm ở châu Á. Với những thông tin mới nhất trong catalogue, Celebrity Cruises tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong ngành du lịch với nhiều lựa chọn hấp dẫn cho du khách trên toàn thế giới.

Ngày 19/7, một sự việc đáng tiếc đã xảy ra khi tàu du lịch Nguyễn Ngọc chở 30 du khách và 4 thuyền viên bị chìm tại biển Thiên Cầm, Hà Tĩnh, do điều kiện thời tiết xấu. Tuy nhiên, nhờ sự nhanh trí và chuẩn bị sẵn áo phao cùng 3 quả pháo sáng tín hiệu cầu cứu, tất cả hành khách và thuyền viên đã được cứu sống.

Anh B.V., một trong những du khách may mắn sống sót, đã thuật lại câu chuyện survival của mình. Chuyến du lịch biển này đã trở thành một kỷ niệm đáng nhớ và khó quên đối với anh và các bạn đồng hành. Nhóm du khách từ nhiều xã của Hà Tĩnh, đồng thời là đồng nghiệp tài xế, đã quyết định góp tiền để đi du lịch và chọn Khu du lịch biển Thiên Cầm làm điểm đến.

Tàu du lịch Nguyễn Ngọc khởi hành vào khoảng 18h30 ngày 19/7, với hy vọng về một chuyến đi trải nghiệm câu mực thú vị. Tuy nhiên, chỉ một giờ sau khi bắt đầu hành trình, một nhóm du khách từ Hà Nội đã quay trở về bờ, để lại 3 nhóm còn lại với tổng số khoảng 30 người tiếp tục câu mực.

Khi cơn dông lốc bất ngờ ập đến vào khoảng 20h cùng ngày, biển Thiên Cầm trở nên dữ dội với mưa lớn và sóng cao. Con tàu chao đảo dữ dội, nhiều đồ đạc trên tàu bị xô đổ, rơi xuống nền khiến du khách hoảng loạn. Anh H., một du khách có kinh nghiệm 3 năm đi tàu viễn dương, đã nhanh chóng nhận định ra tình hình nguy cấp và động viên mọi người bình tĩnh, đồng thời nhắc nhở nhau mặc áo phao.

Sau đó, anh tìm thấy 3 quả pháo sáng và bắn được 2 phát lên trời để phát tín hiệu cầu cứu. Tuy nhiên, trong lúc bắn quả pháo thứ 3, anh bị sóng đánh mạnh vào người và pháo sáng phát nổ, gây thương tích cho tay. Con tàu bắt đầu chìm dần và đến lúc này, toàn bộ du khách và thuyền viên phải tìm cách tự cứu mình.

Quá trình chìm tàu diễn ra nhanh chóng và dữ dội. Sóng biển cao 3-4m đã vượt qua mũi tàu khi con tàu bắt đầu nằm ngang và bất ngờ dựng đứng. Gần 20 người bám vào mũi tàu đã phải nhảy xuống biển để tránh bị hút chìm theo.

Sau khi nhảy, 10 người đã bám vào chiếc phao cứu sinh của tàu, trong khi số còn lại phải bám vào các vật nổi khác, chờ đợi sự cứu giúp. Cơn ác mộng chỉ kết thúc khi lực lượng chức năng và tàu cá của ngư dân địa phương phối hợp ứng cứu, vớt toàn bộ du khách và thuyền viên.

Đến 0h30 ngày 20/7, tất cả 34 hành khách và thuyền viên đã được đưa về bờ an toàn. Lực lượng chức năng đã hỗ trợ và giúp họ ổn định sức khỏe. Vụ việc tàu du lịch chìm tại biển Thiên Cầm là một trong những sự cố đáng tiếc trong mùa du lịch năm nay. Song, nhờ sự cảnh giác, chuẩn bị và phản ứng kịp thời của du khách và lực lượng chức năng, đã ngăn chặn được những hậu quả xấu hơn có thể xảy ra.

Nguồn

Sau sự cố lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long (Quảng Ninh), nhiều du khách đã cảm thấy lo lắng khi tham quan vịnh Hạ Long và đi tàu trên sông, biển. Sự việc này cũng đặt ra vấn đề về thiết kế và vận hành tàu du lịch trên vịnh.

Các chuyên gia cho rằng thiết kế và vận hành tàu tốt sẽ giúp tạo tâm lý an toàn cho khách khi đi tham quan vịnh Hạ Long. Một chủ tàu chia sẻ rằng cần thay đổi tư duy không đổ lỗi do khách quan, cho thiên tai mỗi khi sự việc tai nạn tàu xảy ra, mà cần thẳng thắn nhìn nhận vào các nguyên nhân chủ quan để có điều chỉnh hành vi đúng đắn trong việc đóng tàu và kinh doanh tàu du lịch trên vịnh Hạ Long.

Một kỹ sư thiết kế tàu khẳng định rằng tàu được thiết kế và vận hành đúng tính năng thì luôn đảm bảo an toàn cho khách dù gặp tình huống thời tiết bất lợi. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành, nếu tàu bị cơi nới, lắp đặt các đồ vật làm mất cân bằng, làm gia tăng sức cản gió, hoặc không dằn tàu đủ trọng tải sẽ gây mất cân bằng, làm gia tăng rủi ro gặp nạn khi gặp tình huống thời tiết bất lợi.

Những năm qua, trên vịnh Hạ Long vẫn xảy ra những vụ tai nạn về tàu du lịch, gây thiệt hại nặng nề về tính mạng và tài sản của người dân. Một chủ tàu du lịch có kinh nghiệm kinh doanh trên vịnh Hạ Long hơn 20 năm chia sẻ rằng phần lớn những vụ tai nạn tàu du lịch trên vịnh Hạ Long là do dông lốc bất thường và khó dự đoán trước.

Một kỹ sư thiết kế tàu có kinh nghiệm trên 20 năm hành nghề chia sẻ rằng tàu phải được dằn đủ trọng lượng để đảm bảo tính ổn định khi vận hành. Khi tàu dằn đủ trọng tải, tính chống lật và độ ổn định sẽ cao hơn. Tuy nhiên, khi tàu được dằn đủ thì việc vận hành sẽ tốn nhiên liệu hơn, do vậy nhiều tàu không được dằn đủ nên nguy cơ bị lật cao hơn khi gặp dông lốc.

Để giảm thiểu rủi ro, giảm thiểu số vụ tai nạn về tàu du lịch trên vịnh Hạ Long trong tương lai, chính quyền địa phương cần giữ quy hoạch số lượng tàu du lịch như hiện nay. Nhanh chóng thay thế những con tàu có thiết kế hiện đại hơn, an toàn hơn, thay thế cho nhóm tàu đã cũ; đồng thời, ngừng lắp đặt thêm những thiết bị và đồ đạc ngoài thiết kế trên sundeck, boong dạo, thượng tầng làm tăng sức cản gió và gây mất cân bằng tàu.

Liên quan đến vụ lật tàu Vịnh Xanh58 trên vịnh Hạ Long, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh Bùi Hồng Minh cho biết 100% tàu du lịch trên vịnh Hạ Long có chất lượng an toàn đảm bảo cao hơn tiêu chuẩn quy định. Đơn cử, tàu Vịnh Xanh58 đạt tiêu chuẩn về hệ số an toàn và ổn định là 2,3 (trong khi tiêu chuẩn của đăng kiểm là hơn 1). (

Một chiếc tàu du lịch đang hoạt động trên vùng biển xã Thiên Cầm, tỉnh Hà Tĩnh, đã gặp tai nạn và bị sóng đánh chìm vào tối ngày 19/7. Trên tàu lúc đó có 30 du khách và 4 thuyền viên, tất cả đều phải nhảy xuống biển để thoát nạn. Đồn Biên phòng Thiên Cầm đã nhanh chóng phối hợp với các lực lượng chức năng tiến hành công tác cứu hộ.

Quá trình cứu hộ gặp nhiều khó khăn do điều kiện thời tiết xấu, với mưa to và sóng lớn vào ban đêm. Tuy nhiên, sau khi tiếp cận hiện trường, lực lượng cứu hộ đã tìm cách tiếp cận và hỗ trợ hành khách và thuyền viên trên tàu. Mọi người sau đó được đưa đến trú ẩn tại đảo Bớc và được tiếp tục hỗ trợ để đảm bảo an toàn.

Đến 00h30 ngày 20/7, khi tình hình thời tiết đã ổn định hơn, du khách và các thuyền viên mới được đưa vào bờ. Ngoài ra, một tàu cá của ngư dân Trần Đại Việt tại xã Cẩm Trung cũng bị sóng đánh chìm. Trên tàu có 3 thuyền viên, nhưng may mắn là họ đã được lực lượng chức năng tìm thấy và đưa vào bờ an toàn.

Không chỉ có tàu du lịch và tàu cá bị tai nạn, tại xã Tiên Điền và xã Cổ Đạm, 6 chiếc thuyền của ngư dân đã bị sóng lớn và gió giật mạnh đánh lật úp trong đêm 19/7. Lực lượng biên phòng đã nhanh chóng hỗ trợ bà con kéo thuyền lên bờ neo đậu an toàn.

Đến nay, vẫn còn một ngư dân, Hoàng Văn Minh, 55 tuổi, từ xã Cổ Đạm, đang mất tích sau khi ra khơi đánh cá một mình. Lực lượng chức năng đang phối hợp với chính quyền địa phương để tìm kiếm ông Minh. Tai nạn này một lần nữa cho thấy việc đảm bảo an toàn trên biển là vô cùng quan trọng, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu.

Tình hình thời tiết tại Hà Tĩnh và các khu vực lân cận đang được cập nhật liên tục.

Lực lượng chức năng đang tích cực tìm kiếm ngư dân mất tích.

Công tác cứu hộ và hỗ trợ người dân đang được triển khai khẩn trương.