UBND xã Đăk Đoa, tỉnh Gia Lai, đã có đề nghị chính thức với các cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng mặt đường Quốc lộ 19. Việc này xuất phát từ thực tế là tuyến đường này thường xuyên xảy ra hư hỏng, gây ảnh hưởng đến cuộc sống và sinh hoạt của người dân địa phương.

Tuyến Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa đã trở thành một vấn đề nan giải cho người dân. Tình trạng ngập nước và hư hỏng mặt đường đã trở thành một phần không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày của họ. Mặc dù chủ đầu tư đã nhiều lần tiến hành sửa chữa, nhưng mặt đường vẫn tiếp tục hư hỏng, gây mất an toàn giao thông và bức xúc trong người dân.

Theo báo cáo của UBND xã Đăk Đoa, chất lượng mặt đường chưa đảm bảo kỹ thuật và mỹ thuật. Nhiều đoạn đường đã bong tróc ngay sau khi thảm, và việc sửa chữa tạm thời không giải quyết triệt để vấn đề. Điều này khiến cho người dân và các phương tiện giao thông phải đối mặt với nguy cơ mất an toàn.

Trước tình hình trên, UBND xã Đăk Đoa đã đề nghị Sở Tài chính và Sở Xây dựng của tỉnh Gia Lai yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo đơn vị thi công tìm giải pháp khắc phục triệt để các tồn tại. Đồng thời, chính quyền địa phương này cũng đề nghị cơ quan chức năng có thẩm quyền tiến hành kiểm định độc lập chất lượng lớp thảm bê tông nhựa mặt đường. Nếu chất lượng không đạt yêu cầu, cần có biện pháp bóc gỡ toàn bộ lớp này để thi công lại.

Dự án nâng cấp Quốc lộ 19 vừa hoàn thành nhưng đã phải tiến hành sửa chữa nhiều lần. Nhiều ý kiến dư luận nghi ngờ về chất lượng thi công công trình và đề nghị làm rõ trách nhiệm của các đơn vị liên quan. Mặc dù nhà thầu đã thực hiện việc sửa chữa, nhưng tình trạng hư hỏng vẫn tiếp tục xảy ra.

Chủ đầu tư đã phải đề nghị nhà thầu khẩn trương vá, sửa các vị trí hư hỏng và chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông. UBND xã Đăk Đoa cũng cương quyết không nhận bàn giao đoạn đường có chất lượng kém, nhằm đảm bảo an toàn cho người dân và các phương tiện giao thông.

Như vậy, tình trạng hư hỏng của Quốc lộ 19 đi qua địa bàn xã Đăk Đoa đang trở thành một vấn đề cấp thiết cần được giải quyết. Việc kiểm định độc lập chất lượng mặt đường và tìm giải pháp khắc phục triệt để đang là những yêu cầu cấp thiết được chính quyền địa phương và người dân đặt ra.

Thông tin từ UBND tỉnh Gia Lai cho biết, việc nâng cấp Quốc lộ 19 là một phần quan trọng trong kế hoạch phát triển cơ sở hạ tầng của tỉnh. Vì vậy, việc đảm bảo chất lượng thi công và an toàn giao thông trên tuyến đường này là hết sức cần thiết.

Đến tháng 7/2025, tỉnh Phú Thọ ghi nhận 1.021 cơ sở nhà đất dôi dư sau quá trình hợp nhất với các tỉnh Vĩnh Phúc và Hòa Bình. Sở Tài chính tỉnh Phú Thọ đang hoàn thiện phương án nhằm đề xuất hướng xử lý đối với những cơ sở nhà đất này, theo chỉ đạo của Ban Thường vụ Tỉnh ủy Phú Thọ.

Trong số này, 116 cơ sở nhà đất được đề xuất điều chuyển công năng làm trụ sở cho các cơ quan Nhà nước. Bên cạnh đó, 291 cơ sở nhà đất khác có thể được chuyển đổi thành các công trình phục vụ cộng đồng như trường học, trạm y tế, nhà văn hóa. Ngoài ra, 228 cơ sở nhà đất có thể được giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất để quản lý và khai thác hiệu quả.

Hiện tại, tỉnh Phú Thọ dự kiến sẽ duy trì mô hình 3 trung tâm hành chính vùng nhằm tối ưu hóa hạ tầng sẵn có và giảm tải cho khu vực trung tâm hành chính mới. Một số cơ quan như Báo Phú Thọ, Đài Phát thanh – Truyền hình tỉnh, Trường Chính trị, Trung tâm Xúc tiến đầu tư và Hỗ trợ doanh nghiệp sẽ triển khai hoạt động tại cả ba khu vực nhưng cần xác định rõ trụ sở chính để đảm bảo hiệu quả điều hành.

Tuy nhiên, còn hơn 380 cơ sở nhà đất chưa có phương án sử dụng cụ thể. Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Trần Duy Đông đã chỉ đạo các địa phương khẩn trương hoàn thiện đề xuất trong tháng 8 tới. Ông Đông cũng yêu cầu rà soát, đánh giá kỹ tình hình sử dụng tài sản công trên địa bàn và hướng dẫn thực hiện việc kiểm kê, phân loại một cách đầy đủ và toàn diện đối với toàn bộ tài sản công hiện có.

tỉnh Phú Thọ được thành lập gần đây trên cơ sở nhập toàn bộ diện tích tự nhiên và dân số của tỉnh Phú Thọ, Vĩnh Phúc và Hòa Bình, bắt đầu hoạt động từ ngày 1/7. Với diện tích tự nhiên 9.361,381km2 và quy mô dân số hơn 4 triệu người, tỉnh Phú Thọ sẽ bao gồm 148 xã, phường.

Quá trình nhập tỉnh nhằm mục đích sắp xếp lại không gian phát triển, khắc phục tình trạng manh mún, phân tán, nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực, tạo tiền đề thuận lợi phát triển kinh tế – xã hội. Đồng thời, những điều chỉnh này hứa hẹn khai thác hiệu quả các nguồn lực, tạo không gian phát triển mới cũng như nâng cao đời sống của nhân dân.