Một trường hợp令人 sốc vừa được một người phụ nữ trẻ tuổi chia sẻ trên nền tảng mạng xã hội TikTok về trải nghiệm tồi tệ của cô khi giao dịch với một đại lý ô tô Nissan tại Mỹ. Sự việc bắt đầu khi cô và chồng mua chiếc Nissan Kicks 2025 tại đại lý ô tô Nissan ở McDonough, Georgia.

Ngay sau đó, họ phát hiện đèn cảnh báo hệ thống hỗ trợ va chạm xuất hiện và biến mất sau khi khởi động lại xe. Cặp đôi này đã cố gắng liên hệ với đại lý để được hỗ trợ nhưng bị phớt lờ và không được xử lý dứt điểm. Họ liên tục đến đại lý, thậm chí nhiều lần trong một tuần nhưng chỉ nhận lại sự thờ ơ và những lời bào chữa thiếu thuyết phục. Đại lý còn đổ lỗi cho các thiết bị như camera hành trình và loa siêu trầm khiến đèn cảnh báo bật sáng.

Khi sự việc không có tiến triển, cặp đôi buộc phải khiếu nại lên bộ phận chăm sóc khách hàng của Nissan. Công ty hứa sẽ kiểm tra xe và chi trả chi phí thuê xe trong thời gian chờ đợi. Tuy nhiên, khi đến đại lý theo chỉ đạo của hãng, họ lại bị từ chối cho thuê xe với lý do… chưa đủ 25 tuổi.

Camera hành trình đã vạch trần hành vi gây sốc của nhân viên đại lý. Khi xem kỹ lại các đoạn ghi hình, cô bàng hoàng nhận ra nhân viên đại lý ô tô đã sử dụng chiếc Kicks cho mục đích cá nhân như ăn uống, hút thuốc bên trong xe, sau đó còn lái chiếc xe mới cứng của cô đi khắp nơi, thậm chí là mang về nhà qua đêm, để cửa xe mở quá lâu khiến cạn bình ắc quy.

Kay và Will cho biết gần như không nhận được bất kỳ hỗ trợ nào từ phía đại lý. Thông tin chỉ được truyền qua người quản lý hồ sơ của họ ở trụ sở Nissan, gây ra nhiều hiểu lầm và chậm trễ. Khi mang đoạn clip từ camera hành trình đến đại lý để phản ánh, Kay cho biết giám đốc đại lý đã từ chối tiếp chuyện.

Ngay cả khi đối chất, đại lý vẫn không đưa ra lời xin lỗi chính thức. Thay vào đó, họ tháo luôn camera hành trình ra khỏi xe. May mắn thay, Kay và Will đã kịp lưu lại các đoạn video làm bằng chứng.

Sự việc hiện đang làm dấy lên làn sóng phẫn nộ trong cộng đồng người tiêu dùng, đặc biệt là về cách một số đại lý ô tô đối xử với khách hàng sau bán hàng.

Hãng xe Nhật Bản Nissan vừa công bố kế hoạch đóng cửa nhà máy CIVAC tại Mexico vào tháng 3 năm 2026. Đây là cơ sở sản xuất đầu tiên của Nissan bên ngoài Nhật Bản, hoạt động từ năm 1966 và đã sản xuất hơn 6 triệu xe trong gần 60 năm qua.

Nhà máy CIVAC tọa lạc tại Cuernavaca, Mexico, ban đầu chỉ có một dây chuyền lắp ráp mẫu xe Datsun Bluebird. Tuy nhiên, qua nhiều thập kỷ, nhà máy đã mở rộng sản xuất và lắp ráp nhiều mẫu xe khác của Nissan, bao gồm xe bán tải Nissan 720. Nhà máy đã đạt được nhiều cột mốc quan trọng, như trở thành hãng xe bán chạy nhất tại Mexico vào năm 1988 và xuất khẩu mẫu Nissan Tsubame sang Nhật Bản vào năm 1993.

Hiện tại, nhà máy CIVAC vẫn đang sản xuất các mẫu Nissan Versa, Frontier và NP300/Navara. Tuy nhiên, trong năm tới, toàn bộ dây chuyền sản xuất sẽ được chuyển giao sang nhà máy Aguascalientes, cũng nằm tại Mexico, trước khi chính thức ngừng hoạt động vào tháng 3 năm 2026.

Ông Ivan Espinosa, Giám đốc toàn cầu của Nissan, cho biết quyết định đóng cửa nhà máy CIVAC là một quyết định khó khăn nhưng cần thiết để nâng cao hiệu quả, khả năng cạnh tranh và sự bền vững trong tương lai của hãng. Đây là một phần trong kế hoạch tái cơ cấu toàn cầu của Nissan, nhằm cắt giảm quy mô sản xuất từ 3,5 triệu xe/năm xuống còn 2,5 triệu xe/năm.

Việc tập trung sản xuất về một số nhà máy chủ chốt sẽ giúp Nissan tận dụng tối đa công suất tại các cơ sở còn lại, qua đó nâng cao năng suất và giảm chi phí vận hành. Quyết định này cũng thể hiện nỗ lực của Nissan trong việc thích nghi với sự thay đổi của thị trường ô tô toàn cầu và nâng cao khả năng cạnh tranh trong ngành công nghiệp đang ngày càng phát triển.

Nissan đang thực hiện nhiều biện pháp để tăng cường hiệu quả hoạt động và nâng cao tính cạnh tranh. Việc đóng cửa nhà máy CIVAC tại Mexico là một phần trong kế hoạch này, và hãng hy vọng sẽ đạt được mục tiêu đề ra thông qua việc tái cơ cấu và tối ưu hóa hoạt động sản xuất của mình.

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Nissan vừa thông báo sẽ tiến hành đóng cửa nhà máy Oppama vào tháng 3 năm 2028, một phần quan trọng trong kế hoạch tái cấu trúc toàn cầu của công ty nhằm đáp ứng xu hướng tăng trưởng của ngành ô tô điện.

Việc đóng cửa nhà máy Oppama, một trong những cơ sở sản xuất lâu đời và biểu tượng của Nissan, đại diện cho một bước tiến quan trọng trong quá trình tái cấu trúc sản xuất của hãng. Thông báo này được đưa ra trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô trên toàn thế giới đang trải qua một cuộc chuyển đổi lớn, với sự dịch chuyển mạnh mẽ sang xe điện và các công nghệ mới.

Đại diện Nissan cho biết rằng việc ngừng hoạt động tại nhà máy Oppama sẽ giúp công ty tối ưu hóa hệ thống sản xuất, giảm thiểu chi phí vận hành và tập trung nguồn lực vào việc phát triển các công nghệ và dòng xe mới, đặc biệt là xe điện. Đây cũng là xu hướng chung của nhiều hãng xe Nhật Bản khi phải đối mặt với chi phí nội địa tăng cao và sự cạnh tranh gay gắt từ các thị trường mới nổi.

Dù chưa công bố chi tiết về số lượng lao động bị ảnh hưởng, Nissan khẳng định sẽ triển khai các chính sách hỗ trợ và sắp xếp lại công việc cho nhân viên, đảm bảo quá trình chuyển đổi diễn ra ổn định. Trong dài hạn, Nissan đặt mục tiêu xây dựng các nhà máy hiện đại chuyên sản xuất xe điện quy mô lớn, đầu tư vào công nghệ pin và hệ thống truyền động điện để thích ứng với xu thế điện hóa và các quy định về khí thải ngày càng siết chặt trên toàn cầu.

Việc đóng cửa nhà máy Oppama không chỉ đánh dấu một sự thay đổi lớn đối với Nissan, mà còn phản ánh sự chuyển mình sâu sắc của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản từ mô hình sản xuất truyền thống sang định hướng công nghệ cao và phát triển bền vững.

Quá trình chuyển đổi của Nissan cũng là một phần của xu hướng lớn hơn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, khi các hãng xe nỗ lực điện hóa các dòng sản phẩm và giảm thiểu tác động môi trường. Nissan không phải là hãng xe duy nhất thực hiện các bước đi lớn để tái cấu trúc và thích nghi với thay đổi, nhiều hãng xe khác cũng đang theo đuổi chiến lược tương tự để đảm bảo sự tồn tại và phát triển trong lĩnh vực ô tô điện.

Trong thời gian tới, Nissan sẽ tiếp tục đầu tư vào công nghệ và phát triển sản phẩm, với mục tiêu mang đến cho người tiêu dùng các giải pháp giao thông thông minh và bền vững. Việc đóng cửa nhà máy Oppama là một phần của chiến lược dài hạn, nhằm giúp Nissan đạt được mục tiêu trở thành một hãng xe dẫn đầu trong lĩnh vực ô tô điện và công nghệ cao.

Trong bối cảnh thị trường xe điện đang ngày càng trở nên cạnh tranh hơn, các hãng sản xuất không ngừng điều chỉnh chiến lược để thích nghi và phát triển. Lucid Motors, một hãng sản xuất xe điện đến từ California, mới đây đã công bố sự thay đổi trong chiến lược tiếp thị của mình. Trọng tâm của sự thay đổi này là việc bắt đầu quảng bá cho mẫu xe crossover Gravity mới, một sản phẩm được kỳ vọng sẽ giúp Lucid Motors tăng cường sự hiện diện trên thị trường xe điện.

Việc giới thiệu mẫu xe crossover Gravity vào thời điểm này không phải là ngẫu nhiên. Thị trường xe điện hiện nay đang chứng kiến sự tham gia của nhiều đối thủ cạnh tranh mới, đòi hỏi các hãng sản xuất phải liên tục đổi mới và cải tiến sản phẩm của mình. Mẫu xe Gravity của Lucid Motors hứa hẹn sẽ mang lại những tính năng và công nghệ mới mẻ, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của người tiêu dùng.

Trong khi đó, Nissan – một trong những hãng xe lớn trên thế giới – vừa xác nhận kế hoạch đóng cửa nhà máy sản xuất xe pickup tại Mexico vào đầu năm 2026. Quyết định này nằm trong kế hoạch tái cấu trúc và tối ưu hóa hoạt động sản xuất của Nissan trên toàn cầu. Việc đóng cửa nhà máy này cho thấy nỗ lực của Nissan trong việc sắp xếp lại hoạt động sản xuất của mình, hướng tới những cơ hội mới trong lĩnh vực xe điện và các mẫu xe tiên tiến.

Cả Lucid Motors và Nissan đang đối mặt với những thách thức và cơ hội trong quá trình chuyển dịch sang lĩnh vực xe điện và các mẫu xe mới. Việc thay đổi chiến lược tiếp thị và sản xuất không chỉ giúp các hãng xe này tồn tại mà còn mở ra những triển vọng phát triển trong tương lai. người tiêu dùng đang ngày càng quan tâm đến các sản phẩm xe điện với công nghệ tiên tiến và thân thiện với môi trường.

Lucid Motors hy vọng với mẫu xe crossover Gravity, họ sẽ có thể thu hút được sự chú ý của người tiêu dùng và tạo ra những bước tiến quan trọng trên thị trường xe điện. Trong khi đó, Nissan với kế hoạch tái cấu trúc của mình, cũng hướng đến mục tiêu củng cố vị thế và đón đầu những cơ hội mới trong ngành công nghiệp ô tô đang thay đổi nhanh chóng.

Đối với người tiêu dùng, sự đa dạng và cạnh tranh trên thị trường xe điện hiện nay là một lợi thế, khi họ có nhiều lựa chọn hơn bao giờ hết. Tuy nhiên, các hãng sản xuất cần phải không ngừng đổi mới và đáp ứng nhu cầu của thị trường để có thể thành công. Chiến lược của Lucid Motors và Nissan là hai ví dụ tiêu biểu cho sự điều chỉnh và thích nghi này.