Thị trường, với vai trò là trung tâm của hoạt động kinh tế, là nơi mà các giao dịch mua bán và trao đổi hàng hóa, dịch vụ diễn ra một cách năng động và liên tục. Sự vận hành trơn tru của các chức năng thị trường không chỉ có tác động trực tiếp lên các đơn vị sản xuất mà còn đóng vai trò định hình hành vi và quyết định của người tiêu dùng. Trong bối cảnh kinh tế hiện đại, ba chức năng cốt lõi của thị trường bao gồm thừa nhận giá trị, cung cấp thông tin, và điều tiết hoạt động của thị trường. Mỗi chức năng đảm nhận một vai trò riêng biệt nhưng đồng thời cũng gắn kết chặt chẽ với nhau, tạo nên một cơ chế vận hành hiệu quả và đồng bộ cho toàn bộ nền kinh tế.

Chức năng thừa nhận giá trị của thị trường thể hiện ở việc xác định giá trị của hàng hóa và dịch vụ thông qua các giao dịch. Giá trị này không chỉ phản ánh giá trị sử dụng của sản phẩm mà còn được ảnh hưởng bởi sự khan hiếm, nhu cầu và các yếu tố kinh tế khác. Qua đó, thị trường tạo ra một giá trị chuẩn mực cho hàng hóa và dịch vụ, giúp người sản xuất và người tiêu dùng có cơ sở để trao đổi và mua bán một cách hợp lý.

Ngoài ra, chức năng thông tin của thị trường vô cùng quan trọng trong việc cung cấp thông tin cần thiết cho cả người sản xuất và người tiêu dùng. Thông tin về giá cả, chất lượng sản phẩm, nhu cầu thị trường… giúp người sản xuất điều chỉnh kế hoạch sản xuất và chiến lược kinh doanh của mình. Đồng thời, người tiêu dùng cũng có thể đưa ra quyết định mua hàng thông minh và phù hợp với nhu cầu của bản thân.

Cuối cùng, chức năng điều tiết của thị trường đóng vai trò then chốt trong việc cân bằng cung – cầu trên thị trường. Khi giá cả hàng hóa và dịch vụ tăng lên, người tiêu dùng có xu hướng giảm mua và người sản xuất có xu hướng tăng sản lượng. Ngược lại, khi giá giảm, người tiêu dùng có xu hướng mua nhiều hơn và người sản xuất có xu hướng giảm sản lượng. Qua đó, thị trường tự điều chỉnh để đạt được sự cân bằng giữa cung và cầu, đảm bảo sự ổn định và phát triển bền vững của nền kinh tế.

Nhìn chung, ba chức năng chính của thị trường hiện đại gồm thừa nhận giá trị, thông tin và điều tiết, đóng vai trò quan trọng trong việc tạo nên một cơ chế vận hành hiệu quả cho nền kinh tế. Việc hiểu rõ về các chức năng này không chỉ giúp người sản xuất và người tiêu dùng hiểu rõ hơn về vai trò của thị trường mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế quốc gia và toàn cầu.

Tổng thống Mỹ Donald Trump đã công bố một thỏa thuận thương mại mới với Hàn Quốc, chỉ trước thời hạn chót ngày 1/8. Thỏa thuận này bao gồm việc Mỹ sẽ áp dụng mức thuế 15% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Hàn Quốc, tương đương với mức thuế mà Mỹ đang áp dụng đối với Liên minh châu Âu và Nhật Bản.

Tổng thống Trump bày tỏ sự hài lòng với thỏa thuận, cho rằng đây là một thỏa thuận thương mại đầy đủ và hoàn chỉnh. Ông Trump cũng cho biết Hàn Quốc sẽ đầu tư 350 tỷ USD vào các dự án do Mỹ sở hữu và kiểm soát, như một phần của thỏa thuận.

Về mức thuế đối ứng, hàng hóa Hàn Quốc sẽ phải chịu mức thuế 15%, thấp hơn mức 25% mà Tổng thống Trump đã công bố hồi đầu tháng 7 nhưng cao hơn mức 10% hiện nay. Hàng nhập khẩu từ Mỹ vào Hàn Quốc sẽ không bị áp thuế khi Hàn Quốc mở cửa cho thương mại và chấp nhận ô tô Mỹ.

Thỏa thuận này dự kiến sẽ chính thức được công bố trong chuyến thăm của tân Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung đến Mỹ trong tháng tới. Hàn Quốc hiện là đối tác thương mại lớn thứ 6 của Mỹ, với kim ngạch xuất khẩu sang Mỹ khoảng 132 tỷ USD trong năm 2024, chủ yếu là ô tô và phụ tùng ô tô, chất bán dẫn và đồ điện tử.

Mỹ xuất khẩu khoảng 66 tỷ USD hàng hóa sang Hàn Quốc, chủ yếu là dầu khí và máy móc công nghiệp.

Chủ tịch Ủy ban châu Âu (EC) Ursula von der Leyen dự kiến sẽ có cuộc gặp quan trọng với Tổng thống Mỹ Donald Trump tại Scotland vào ngày 27/7. Cuộc gặp này diễn ra trong bối cảnh nhiều kỳ vọng được đặt vào khả năng hai bên sẽ đạt được một thỏa thuận khung về thương mại trong cuối tuần này.

Tuy nhiên, ông Trump tỏ ra khá thận trọng khi đưa ra dự báo về khả năng đạt được thỏa thuận thương mại với châu Âu, với nhận định rằng cơ hội thành công chỉ khoảng 50% hoặc có thể thấp hơn. Ông cho rằng đây là một thỏa thuận lớn và Liên minh châu Âu (EU) có khả năng đạt được điều này.

Căng thẳng thương mại giữa Mỹ và châu Âu trong vài tháng gần đây đã khiến các nhà đầu tư trở nên thận trọng. Nhưng nếu một thỏa thuận thương mại được hoàn thiện, nhiều nhà đầu tư có thể sẽ quay lại thị trường. Theo thông tin từ các quan chức và nhà ngoại giao, thỏa thuận có thể bao gồm việc giảm thuế nhập khẩu về 15% đối với tất cả hàng hóa EU vào Mỹ, trong khi thuế với nhôm và thép sẽ ở mức 50%.

Sự lạc quan của nhà đầu tư khi căng thẳng thương mại hạ nhiệt đã giúp thị trường chứng khoán Mỹ liên tiếp lập đỉnh trong tháng này. Tuy nhiên, hiện tại, các nhà đầu tư vẫn đang quan sát tình hình khi hạn chót 1/8 đang đến gần, khi các nước không đạt thỏa thuận thương mại với Mỹ sẽ bị áp mức thuế mới.

Hiện tại, EU đang chịu thuế 10% với toàn bộ hàng hóa vào Mỹ, trong khi thuế với nhôm và thép là 50%, xe hơi và phụ tùng xe hơi là 25%. Các loại thuế của Mỹ hiện tác động đến 380 tỷ euro (420 tỷ USD) hàng hóa châu Âu, tương đương khoảng 70% hàng xuất khẩu của khu vực này.

Hy vọng về một thỏa thuận với châu Âu tăng lên sau khi ông Trump thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Nhật Bản hồi đầu tuần. Dự báo thỏa thuận với châu Âu cũng có thể giảm thuế xe hơi về 15%, và mức thuế đối ứng mới có thể về 15% với toàn bộ hàng hóa châu Âu.

Euractiv và các nguồn tin quốc tế khác đã đưa tin rộng rãi về cuộc gặp gỡ này và các triển vọng cho một thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và châu Âu.

Việc áp dụng phí cảng biển tại TP.HCM từ năm 2022 đã đặt ra một số thách thức cần giải quyết, đặc biệt là sau quá trình sáp nhập. Quy định hiện hành yêu cầu các container 20 feet phải chịu phí 2,2 triệu đồng và 40 feet là 4,4 triệu đồng. Tuy nhiên, đối với hàng hóa lưu thông trong địa phương, mức phí tương ứng chỉ là 250 và 500 ngàn đồng. Sự chênh lệch đáng kể này đòi hỏi cần có giải pháp đồng bộ nhằm đảm bảo công bằng và hiệu quả trong việc thu phí cảng biển.

Các chuyên gia cho rằng, sự chênh lệch về phí cảng biển giữa hàng hóa nội địa và hàng hóa nhập khẩu hoặc xuất khẩu có thể dẫn đến tình trạng phân biệt đối xử. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến môi trường kinh doanh mà còn làm tăng chi phí cho các doanh nghiệp vận tải và logistics. Do đó, việc tìm kiếm giải pháp để giảm thiểu sự chênh lệch này là rất quan trọng.

Một trong những giải pháp được đề xuất là áp dụng mức phí đồng bộ cho tất cả các loại hàng hóa, không phân biệt xuất xứ hay loại container. Điều này sẽ giúp tạo ra môi trường cạnh tranh công bằng giữa các doanh nghiệp và giảm thiểu tình trạng phân biệt đối xử. Ngoài ra, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng và doanh nghiệp để đảm bảo việc thu phí cảng biển được thực hiện một cách hiệu quả và minh bạch.

Trước những thách thức và hạn chế trong việc áp dụng phí cảng biển tại TP.HCM, các cơ quan chức năng cần rà soát và điều chỉnh các quy định hiện hành để đảm bảo tính công bằng và hiệu quả. Đồng thời, việc đầu tư vào hạ tầng cảng biển và cải thiện các dịch vụ logistics cũng là yếu tố quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh của các cảng biển tại TP.HCM.

Cuối cùng, để đảm bảo việc áp dụng phí cảng biển tại TP.HCM được thực hiện một cách hiệu quả, cần có sự tham gia và đóng góp của các chuyên gia, doanh nghiệp và cơ quan chức năng. Việc xây dựng một chính sách phí cảng biển hợp lý và đồng bộ sẽ góp phần thúc đẩy sự phát triển của lĩnh vực logistics và kinh tế tại TP.HCM.

Thông tin thêm về phí cảng biển tại các địa phương khác trên cả nước có tại đây

Bộ trưởng Thương mại Mỹ, ông Howard Lutnick, đã lên tiếng khẳng định rằng thời hạn các nước phải trả thuế nhập khẩu cho hàng hóa vào Mỹ sẽ không có thay đổi thêm. Phát biểu này được ông Lutnick đưa ra trong một cuộc phỏng vấn với CBS News vào ngày 20/7. Thông tin này giúp làm rõ những đồn đoán về khả năng thay đổi thời hạn áp thuế đối ứng ở mức cao với các đối tác thương mại của Mỹ.

Trước đó, vào ngày 2/4, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã công bố chính sách áp thuế đối ứng ở mức cao với các đối tác thương mại. Tuy nhiên, ông Trump đã hai lần lùi thời hạn áp thuế này, lần đầu tiên đến ngày 9/7 và sau đó là sang đầu tháng 8. Việc lùi thời hạn này đã giúp các nước có thêm thời gian để chuẩn bị và đàm phán với Mỹ.

Ông Lutnick cũng nhấn mạnh rằng việc bắt đầu thu thuế không đồng nghĩa với việc “Mỹ sẽ không tiếp tục đàm phán sau ngày này”. Điều này cho thấy rằng Mỹ vẫn cởi mở về việc thảo luận và đạt được thỏa thuận thương mại với các đối tác. Ông Lutnick tỏ ra tự tin về khả năng đạt được thỏa thuận thương mại với Liên minh châu Âu (EU). “Hai đối tác thương mại lớn nhất thế giới đang đàm phán với nhau. Chúng tôi sẽ có thỏa thuận. Tôi tự tin là như vậy”, ông nói.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ cũng cho biết các nước nhỏ ở Mỹ Latin, Caribbean, châu Phi sẽ chỉ chịu mức thuế cơ bản là 10%. Điều này có thể giúp nhiều nước chưa nhận thư báo thuế của Mỹ thở phào. Trước đó, ông Trump từng cho biết mức chung cho các đối tác thương mại nhỏ sẽ là “hơn 10% một chút”. Trong khi đó, ông Lutnick khẳng định “các đối tác lớn sẽ phải mở cửa thị trường, hoặc trả mức thuế công bằng cho Mỹ”.

Ông Lutnick cũng dự báo Tổng thống Trump sẽ đàm phán lại Hiệp định Thương mại Mỹ – Mexico – Canada (USMCA) mà 3 nước đã ký kết trong nhiệm kỳ đầu của ông. Đến nay, 26 quốc gia đã được thông báo mức thuế nhập khẩu mới khi bán hàng sang Mỹ, bắt đầu từ ngày 1/8. Mức mới dao động từ 19-50%, phần lớn bằng hoặc tương đương ngưỡng công bố ngày 2/4. Hiện tại, các nước đều chịu thuế 10% khi bán hàng sang Mỹ.

Nhiều đối tác thương mại đang đẩy nhanh tốc độ đàm phán với Mỹ, để giảm mức thuế phải chịu. Đến nay, Mỹ mới công bố đạt thỏa thuận với Anh, Trung Quốc, Việt Nam và Indonesia.