Honda ADV350 – mẫu xe tay ga địa hình phân khối lớn đã bắt đầu được các đại lý tại Việt Nam nhận đặt hàng với mức giá dự kiến là 180 triệu đồng. Mức giá này cao hơn đáng kể so với đối thủ Yamaha XMAX300, tuy nhiên lại thấp hơn nhiều so với các mẫu xe nhập khẩu tư nhân trước đây.

Được biết, Honda ADV350 sẽ được phân phối chính thức tại Việt Nam trong thời gian tới. Một số đại lý đã bắt đầu chào đón khách hàng đặt mua mẫu xe này với khoản cọc 10 triệu đồng và dự kiến giao xe vào tháng 9. Honda ADV350 là mẫu xe được nhiều người chơi mô tô tại Việt Nam mong chờ trong nhiều năm qua, đặc biệt sau khi một số dòng xe tay ga phân khối lớn khác đã được phân phối chính thức tại Việt Nam như Honda SH350i, Yamaha XMAX300, Vespa GTV300 hay Piaggio Beverly.

Tuy nhiên, trước đây, Honda ADV350 xuất hiện tại Việt Nam chủ yếu là dưới dạng nhập khẩu tư nhân với số lượng hạn chế và mức giá lên tới 250-300 triệu đồng. Ngoài ra, một số đại lý tư nhân cũng phân phối dòng xe nhỏ hơn là ADV160, có giá khoảng 100 triệu đồng.

Về thiết kế, Honda ADV350 được tạo ra theo kiểu dáng xe tay ga đường trường với tay lái ngang, phần đầu dày dặn và kính chắn gió. Xe cũng được trang bị bảo vệ tay lái, lốp có vân gai theo kiểu dual-sport, cho phép di chuyển trên địa hình nhẹ.

Honda ADV350 được trang bị đèn pha LED, chìa khóa thông minh, màn hình TFT 5 inch, phanh đĩa đơn trước/sau, ABS 2 kênh, kính chắn gió chỉnh tay 4 nấc, cổng sạc điện thoại USB-C và dung tích cốp 48 lít. Xe sở hữu phuộc trước dạng hành trình ngược, hứa hẹn khả năng vận hành êm ái hơn.

Xe được trang bị động cơ 330cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 28,8 mã lực và mô-men xoắn 31,8 Nm. Thông số này nhỉnh hơn một chút so với Yamaha XMAX300.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của Honda ADV350 tại thời điểm này có phần không hợp lý khi chính phủ đang có kế hoạch hạn chế và cấm xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại các thành phố lớn như Hà Nội và TPHCM từ năm sau.

Với mức giá dự kiến là 180 triệu đồng, Honda ADV350 sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức trong thị trường xe tay ga phân khối lớn tại Việt Nam. Tuy nhiên, với những tính năng và thiết kế vượt trội, mẫu xe này vẫn được kỳ vọng sẽ thu hút được nhiều khách hàng.

Hiện tại, thông tin về việc phân phối chính thức Honda ADV350 tại Việt Nam vẫn chưa được xác nhận. Tuy nhiên, với việc các đại lý bắt đầu nhận đặt hàng, có thể thấy rằng mẫu xe này sẽ sớm được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Honda E-VO – Mẫu xe máy điện cao cấp sắp ra mắt tại Việt Nam

Trong cộng đồng người yêu xe tại Việt Nam, một sự kiện sắp tới đang thu hút sự chú ý lớn khi một đơn vị nhập khẩu tư nhân chuẩn bị đưa mẫu xe máy điện Honda E-VO về nước. Đây là sản phẩm của liên doanh Wuyang-Honda tại Trung Quốc, kết hợp phong cách thiết kế café-racer cổ điển với những yếu tố hiện đại. Xe được trang bị động cơ điện mạnh mẽ với công suất tối đa lên đến 20 mã lực và phạm vi hoạt động lên đến 170km.

Thông tin ban đầu cho thấy Honda E-VO sẽ có giá bán dự kiến khá cao, có thể lên đến trên 100 triệu đồng, thậm chí gần 200 triệu đồng khi về Việt Nam. Mức giá này đặt ra câu hỏi về khả năng cạnh tranh của mẫu xe này trên thị trường, đặc biệt khi so sánh với các mẫu xe máy điện khác đang có mặt tại Việt Nam.

Honda E-VO sở hữu thiết kế ấn tượng với cụm đèn pha tròn, thân xe gọn gàng và yên thấp. Xe được trang bị hệ thống treo trước dùng giảm xóc hành trình ngược và giảm xóc đơn trung tâm ở phía sau. Với chiều cao yên 765mm, Honda E-VO phù hợp với vóc dáng người châu Á. Về công nghệ, xe sở hữu màn hình cảm ứng TFT 7 inch, hiển thị thông tin vận hành, định vị, âm nhạc, mức pin và cảm biến áp suất lốp. Xe cũng có camera hành trình và hỗ trợ sạc từ nguồn điện dân dụng tại nhà và từ sạc nhanh ô tô.

Trước đó, tại Trung Quốc, Honda E-VO có giá khởi điểm 29.999 tệ (tương đương 110 triệu đồng) cho bản hai pin, và 36.999 tệ (135 triệu đồng) cho bản ba pin. Tuy nhiên, khi về Việt Nam, giá xe sẽ chắc chắn cao hơn mức này do các yếu tố như thuế nhập khẩu, phí phân phối và lợi nhuận của nhà nhập khẩu.

Với mức giá dự kiến cao, Honda E-VO sẽ nhắm đến những đối tượng yêu thích chơi xe hơn là nhóm người dùng thực dụng. Xe sẽ cạnh tranh với các mẫu xe máy điện khác đang có mặt tại Việt Nam, như Nuen N1-S – mẫu mô tô điện công suất lớn đầu tiên của Việt Nam có giá từ 170 triệu đồng.

Việc Honda E-VO ra mắt tại Việt Nam sẽ mang đến một lựa chọn mới cho những người yêu thích xe máy điện cao cấp. Tuy nhiên, liệu mẫu xe này có đủ sức cạnh tranh với các đối thủ khác trên thị trường hay không, thời gian tới sẽ có câu trả lời.

Hiện tại, thông tin chi tiết về thời gian ra mắt và phân phối của Honda E-VO tại Việt Nam vẫn chưa được công bố. Người hâm mộ và khách hàng tiềm năng đang chờ đợi thông tin chính thức từ nhà nhập khẩu và nhà sản xuất.