Sau khi hợp nhất, vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ gồm 5 tỉnh, thành phố là Cà Mau, An Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long và Đồng Tháp. Với thế mạnh về tài nguyên miệt vườn, sông nước, biển, đảo, hệ thống danh lam, thắng cảnh, di sản văn hóa phong phú và bản sắc văn hóa độc đáo, du lịch vùng ĐBSCL được kỳ vọng sẽ có bước chuyển mình mạnh mẽ.

Quá trình hợp nhất không gian du lịch ở mỗi tỉnh, thành phố vùng ĐBSCL đã được mở rộng. Các kết nối liên vùng, nội tỉnh trở nên linh hoạt và hiệu quả hơn, giúp việc xây dựng tour, tuyến thuận lợi hơn, mang đến cho du khách hình ảnh ĐBSCL mới mẻ hơn, hấp dẫn hơn. Sự phân vùng không chỉ giúp tránh chồng lấn sản phẩm mà còn tạo điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch chuyên sâu và bài bản hơn để thu hút du khách.

Tuy nhiên, dù các tỉnh, thành phố ĐBSCL đã chú trọng công tác liên kết, hợp tác phát triển du lịch, vẫn còn thực trạng ‘mạnh ai nấy làm’ dẫn đến rời rạc, thiếu tính kết nối. Do đó, sản phẩm du lịch vùng này có sự trùng lắp, thiếu chiều sâu và gây khó khăn cho doanh nghiệp trong xây dựng các tour liên tỉnh.

Các chuyên gia du lịch khẳng định, hợp nhất tỉnh là dịp để tái tổ chức ngành du lịch theo hướng chuyên nghiệp hơn. Tuy nhiên, để phát triển du lịch ĐBSCL bền vững cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp chiến lược như đầu tư phát triển hạ tầng du lịch hiện đại, đồng bộ từ việc cải thiện hệ thống giao thông liên vùng; ứng dụng công nghệ số trong quản lý điểm đến, chỉ dẫn thông minh và quảng bá du lịch; định vị và phát triển sản phẩm du lịch đặc thù gắn với bảo tồn và phát huy bản sắc văn hóa vùng; tăng cường xúc tiến, quảng bá du lịch quy mô vùng…

Đặc biệt là đào tạo nguồn nhân lực qua các lớp đào tạo, tập huấn nhân lực du lịch theo chuẩn quốc tế, chú trọng ngoại ngữ, kỹ năng phục vụ và văn hóa ứng xử. Ngoài ra, cần xây dựng và tăng cường cơ chế phối hợp liên kết giữa các tỉnh, thành phố thông qua các hội đồng liên kết và hệ thống thông tin chung để tạo thống nhất trong phát triển sản phẩm du lịch.

Tiến sĩ Nguyễn Hữu Hiệp khẳng định, du lịch ĐBSCL cần có ‘nhạc trưởng’ điều phối để sản phẩm tránh trùng lắp và công tác liên kết du lịch phát huy sức mạnh tổng lực. Công tác liên kết phát triển du lịch ngoài chính quyền cần hướng đến liên kết thị trường, liên kết giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp và cơ quan truyền thông, quảng bá hình ảnh, thương hiệu du lịch theo hướng phát triển các chuỗi giá trị, sản phẩm du lịch đặc thù…, từ đó có phân công rõ trong liên kết, phát huy lợi thế, khắc phục hạn chế, chia sẻ lợi ích, phát triển bền vững.

Giám đốc Sở Du lịch Bùi Quốc Thái cho biết, việc thay đổi địa giới hành chính mở ra cơ hội tái cấu trúc mang tính chiến lược, các địa phương có thể dễ dàng phối hợp hơn trong quản lý tài nguyên du lịch, kết nối hạ tầng và tổ chức tour, tuyến đồng bộ, từ đó tạo ra chuỗi giá trị du lịch liên hoàn, hấp dẫn và bền vững.

Liên kết phát triển du lịch giữa các tỉnh, thành phố ĐBSCL là rất quan trọng để tạo ra sản phẩm du lịch đa dạng và hấp dẫn. Đồng thời, cần có sự quảng bá du lịch hiệu quả để thu hút du khách đến với vùng ĐBSCL.

Chiều ngày 28/7 theo giờ địa phương, trong khuôn khổ chuyến công tác tại Thụy Sĩ, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và phu nhân Nguyễn Thị Thanh Nga đã thực hiện chuyến thăm đến gia đình ông Jacques Savary tại thành phố Vevey, Thụy Sĩ. Ông Jacques Savary là một cái tên không còn lạ lẫm, đặc biệt với người dân thành phố Cần Thơ, bởi những đóng góp không nhỏ của ông trong lĩnh vực y tế và sự phát triển của thành phố.

Cuộc gặp gỡ diễn ra trong một không khí đầm ấm và đầy xúc động, như thể hiện tình cảm giữa những người thân đã xa cách lâu ngày. Tại đây, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã bày tỏ sự tri ân sâu sắc đối với tình cảm chân thành và những cống hiến, hy sinh thầm lặng của ông Jacques Savary cùng vợ, bà Mic, trong suốt thời gian làm việc tại Cần Thơ. Chủ tịch Quốc hội chia sẻ rằng Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố Cần Thơ luôn ghi nhớ và trân trọng những đóng góp quý báu của hai ông bà. Những đóng góp đó không chỉ thể hiện tấm lòng nhân hậu mà còn là sự tận tâm của họ trong việc hỗ trợ ngành y tế và người dân Cần Thơ.

Ông Jacques Savary và vợ, bà Mic, đã đến Cần Thơ vào năm 1995 cùng với một nhóm bác sĩ và điều dưỡng của tổ chức Vietnam Medical Aids (VMA). Họ đã mang đến một luồng gió mới cho ngành y tế còn khó khăn tại đây. Ông Jacques Savary, một kỹ sư sinh học có kiến thức vững vàng và trái tim nhiệt huyết, cùng với bà Mic, một điều dưỡng tận tâm tại Bệnh viện Lausanne, Thụy Sĩ, đã cống hiến hết mình trong suốt 7 năm (1995-2002) để hỗ trợ các bệnh viện tại Cần Thơ.

Nhờ sự giúp sức tận tụy của ông Jacques và bà Mic, các bệnh viện như Bệnh viện Đa khoa Cần Thơ, Bệnh viện Nhi đồng Cần Thơ, Bệnh viện Vị Thanh đã được tăng cường về chuyên môn và tiếp cận với các trang thiết bị hiện đại. Điều này đã góp phần nâng cao chất lượng khám chữa bệnh cho người dân. Mặc dù về Thụy Sĩ vào năm 2002 vì lý do sức khỏe, ông Jacques và bà Mic vẫn tiếp tục dành nhiều tình cảm và trách nhiệm với Việt Nam. Hội VMA vẫn tiếp tục hỗ trợ ngành y tế Cần Thơ và các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long cho đến ngày nay.

Ông Jacques Savary cũng bày tỏ niềm xúc động khi gặp lại Chủ tịch Quốc hội và phu nhân sau nhiều năm. Ông đã hồi tưởng về những năm tháng gắn bó tại Việt Nam, đặc biệt là tại Cần Thơ, và bày tỏ sự vinh dự khi từng đón tiếp Chủ tịch Quốc hội và Đoàn cán bộ Cần Thơ tại nhà riêng. Cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Quốc hội và ông Jacques Savary không chỉ là cuộc hội ngộ của những người bạn cũ mà còn là biểu tượng sống động cho tình hữu nghị chân thành, bền chặt và gắn bó giữa Việt Nam và Thụy Sĩ.

Ngày 29-7, Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 7 thuộc Cục Cảnh sát giao thông đã tiến hành lập biên bản xử phạt đối với một trường hợp xe biển xanh đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc. Sự việc này diễn ra trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khi ông T.T.P., sinh năm 1970, trú tại tỉnh Vĩnh Long, điều khiển ô tô của một đơn vị công lập trên địa bàn các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long.

Theo đó, ông P. đã lái xe không phải là loại xe được ưu tiên nhưng đã đi vào làn khẩn cấp để vượt lên một xe khác đi cùng chiều. Hình ảnh sự việc đã được người đi đường ghi lại và sau đó được xác minh bởi Cục Cảnh sát giao thông. Khi làm việc với cảnh sát, tài xế P. đã thừa nhận hành vi vi phạm và cam kết không tái phạm.

Với hành vi đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc, ông P. sẽ phải đối mặt với mức xử phạt 5 triệu đồng và bị trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe. Cục Cảnh sát giao thông cũng đã đưa ra khuyến cáo về nguy cơ rất cao dẫn đến tai nạn khi xe chạy ở làn khẩn cấp, đồng thời nhấn mạnh rằng hành vi này cũng gây lấn chiếm không gian của những trường hợp bị sự cố hoặc các xe đi làm nhiệm vụ khẩn cấp.

Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ thường xuyên kiểm soát và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Việc xử phạt này là một phần trong nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc, cũng như nâng cao ý thức của các tài xế về việc tuân thủ các quy định khi tham gia giao thông.

Được biết, cao tốc TP.HCM – Trung Lương là một tuyến đường quan trọng, có mật độ giao thông cao, do đó việc đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến này luôn được các cơ quan chức năng chú trọng. Việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm sẽ góp phần giảm thiểu tai nạn và đảm bảo sự an toàn cho tất cả người tham gia giao thông.

Trước đó, Cục Cảnh sát giao thông đã nhiều lần nhấn mạnh về tầm quan trọng của việc tuân thủ các quy định giao thông, đặc biệt là trên các tuyến cao tốc. Việc xử phạt các trường hợp vi phạm là cần thiết để răn đe và giáo dục các tài xế, đảm bảo an toàn cho tất cả mọi người.

Việc hợp nhất các địa phương trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đã mở ra một không gian phát triển mới, đa dạng và đầy hứa hẹn cho ngành du lịch. Với sự hình thành của thành phố Cần Thơ mới, rộng hơn 6.300km², dân số trên 4 triệu người và 103 xã, phường, khu vực này đã trở thành một điểm đến hấp dẫn với nhiều tiềm năng du lịch.

Các doanh nghiệp du lịch đánh giá cao tiềm năng của thành phố Cần Thơ mới với sân bay quốc tế, các cảng lớn, đa dạng lễ hội bản sắc Nam Bộ và hệ thống cơ sở lưu trú phong phú. Đây là những lợi thế giúp Cần Thơ đáp ứng tốt các sự kiện và hoạt động văn hóa, lễ hội lớn. Trong 6 tháng đầu năm, du lịch Cần Thơ đã đạt được những kết quả khả quan với hơn 6,3 triệu lượt khách, trong đó khách lưu trú đạt hơn 2,7 triệu lượt, và doanh thu khoảng 5.450 tỷ đồng.

Tuy nhiên, theo bà Lê Đình Minh Thy, Giám đốc chi nhánh Cần Thơ của Công ty Vietravel, giá trị tour và mức chi tiêu của du khách cho các hành trình khám phá vùng ĐBSCL vẫn còn thấp. Điều này chưa phản ánh đúng tiềm năng và kỳ vọng phát triển của khu vực. Việc hợp nhất các địa phương sẽ tạo cơ hội để khai thác sản phẩm liên tuyến dựa trên thế mạnh đặc trưng của mỗi địa phương, đồng thời đẩy mạnh công tác nghiên cứu và xây dựng sản phẩm liên kết chuỗi giá trị, nâng cao trải nghiệm cho du khách.

Hiệp hội Du lịch ĐBSCL cam kết phối hợp với các địa phương và doanh nghiệp để đẩy mạnh thực hiện Chương trình kích cầu du lịch của Chính phủ. Mục tiêu là thu hút khách đến ĐBSCL, đẩy nhanh tốc độ phát triển du lịch trong tình hình mới. Với lợi thế về tài nguyên du lịch độc đáo và nhiều sản phẩm du lịch tiêu biểu, du lịch ĐBSCL được kỳ vọng sẽ tiếp tục phát triển nhanh và bền vững.

Để hiện thực hóa tiềm năng này, cần tiếp tục đầu tư có bài bản vào hạ tầng, nâng cao chất lượng dịch vụ, đẩy mạnh liên kết chuỗi giá trị và quảng bá hiệu quả hình ảnh điểm đến. Sự đồng hành và hỗ trợ của chính quyền, doanh nghiệp và người dân sẽ là yếu tố then chốt để đưa du lịch vùng ĐBSCL phát triển nhanh, bền vững. Điều này không chỉ góp phần thúc đẩy kinh tế – xã hội toàn vùng mà còn nâng cao vị thế của ĐBSCL trên bản đồ du lịch Việt Nam và quốc tế.

https://www.vietravel.com.vn/

Ngày 21/7, trong chuyến công tác tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tiến hành thăm và kiểm tra tiến độ thi công của hai dự án cao tốc trọng điểm. Đó là dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và dự án thành phần 1 tuyến Cao Lãnh – An Hữu. Thủ tướng yêu cầu các đơn vị phấn đấu hoàn thành và thông tuyến dự án thành phần 1 của cả hai dự án trên vào ngày 19/12/2025.

Cùng đi với Thủ tướng Chính phủ có các Ủy viên Trung ương Đảng, bao gồm Bí thư Tỉnh ủy An Giang Nguyễn Tiến Hải, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp Lê Quốc Phong, cùng lãnh đạo các bộ, ngành và địa phương liên quan.

Trong buổi sáng, Thủ tướng đã kiểm tra tiến độ dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng tại điểm đầu tuyến, thuộc xã Châu Đốc, tỉnh An Giang. Tại đây, Thủ tướng đã lắng nghe báo cáo về tiến độ và khó khăn của dự án, cũng như ý kiến của các nhà thầu và địa phương.

Vào buổi chiều cùng ngày, tại tỉnh Đồng Tháp, Thủ tướng đã kiểm tra tiến độ dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Cao Lãnh – An Hữu tại nút giao giữa dự án thành phần 1 với dự án thành phần 2. Thủ tướng đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đảm bảo tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn và vệ sinh môi trường cho các dự án.

Thủ tướng yêu cầu các địa phương và nhà thầu cần tập trung cao độ để hoàn thành dự án theo tiến độ đề ra. Người dân và các cơ quan chức năng được khuyến khích báo cáo ngay nếu có bất kỳ vướng mắc hoặc yêu cầu hỗ trợ nào.

Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng chiều dài 188,2 km, quy mô 4 làn xe và tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng. Dự án được chia thành 4 dự án thành phần. Dự án thành phần 1 do UBND tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản, có chiều dài 57 km và tổng mức đầu tư 13.526 tỷ đồng.

Trong khi đó, dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu giai đoạn 1 dài 27,43 km, bao gồm 2 dự án thành phần, với tổng mức đầu tư 7.496 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Thủ tướng Chính phủ và các Phó Thủ tướng đã nhiều lần trực tiếp kiểm tra và tổ chức các cuộc họp để đốc thúc tiến độ và tháo gỡ khó khăn cho cả hai dự án.

Trên công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của các cấp ủy, chính quyền, nhân dân và các nhà thầu đã triển khai dự án vượt tiến độ. Đặc biệt, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đã thực hiện đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp, xuyên ngày nghỉ, xuyên ngày lễ để đẩy nhanh tiến độ.

Thủ tướng cũng chấp thuận chủ trương đầu tư 2 tuyến đường lên cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên và cửa khẩu Khánh Bình của An Giang, giao Bộ Tài chính cân đối nguồn vốn để hỗ trợ tỉnh triển khai.

Để đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án, Thủ tướng yêu cầu các địa phương có mỏ đá trong khu vực điều chỉnh quy mô khai thác, ưu tiên nguồn vật liệu cung ứng đủ cho dự án; các nhà thầu tăng cường nhân công, máy móc thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang chứng kiến tình trạng mua đất nền không có sổ đỏ với hy vọng “lướt sóng” đón đầu sau sáp nhập địa giới hành chính. Nhiều nhà đầu tư đang đối mặt với rủi ro khi xuống tiền mua các lô đất nền với giá tiền tỉ nhưng không có sổ đỏ, và chỉ được môi giới bất động sản hứa hẹn hoàn thiện hồ sơ sang tên trong thời gian ngắn.

Thực tế đã có nhiều trường hợp nhà đầu tư “chôn vốn” vì mua phải đất vướng tranh chấp, không có sổ đỏ. Anh Nguyễn Văn Phó, một nhà đầu tư tại tỉnh Đồng Tháp, chia sẻ rằng đã mua một lô đất với giá 1,9 tỉ đồng nhưng đến nay vẫn chưa có sổ đỏ và đất đang bị tranh chấp thừa kế. Việc này cho thấy rủi ro mà các nhà đầu tư có thể gặp phải khi mua đất không có pháp lý rõ ràng.

Các chuyên gia bất động sản cảnh báo rằng việc xuống tiền đầu tư để chốt vội đất nền không có pháp lý rõ ràng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Thông thường, giá đất không có sổ đỏ chỉ bằng khoảng 70-80% so với giá đất đủ giấy tờ. Lợi dụng việc sáp nhập, nhu cầu nơi ở tại các thành phố tăng, cò đất đồn thổi tạo sốt ảo, hét giá để dụ dỗ khách hàng. Do đó, nhà đầu tư cần tỉnh táo và cẩn trọng khi quyết định mua đất.

Hiện nay, giá đất nền tại các tỉnh thành ĐBSCL đang có xu hướng tăng. Tại TP Cần Thơ, giá đất nền trung bình hiện ở ngưỡng 31,2 triệu đồng/m2, trong khi tại An Giang là 19,7 triệu đồng/m2, và Đồng Tháp là 16 triệu đồng/m2. Tuy nhiên, nhà đầu tư không nên chỉ nhìn vào tiềm năng tăng giá mà bỏ qua các rủi ro pháp lý.

Văn phòng Chính phủ đã có Thông báo số 294/TB-VPCP ngày 9.6.2025 về kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về tình hình thị trường bất động sản. Trong đó, yêu cầu các đơn vị có liên quan nghiên cứu, rà soát các Luật: Nhà ở, Kinh doanh bất động sản để xác định những tồn tại, bất cập, chưa phù hợp với thực tiễn. Điều này cho thấy sự quan tâm của Chính phủ đối với thị trường bất động sản và những rủi ro mà nhà đầu tư có thể gặp phải.

Để tránh những rủi ro, tranh chấp về sau, các nhà đầu tư cần tìm hiểu rõ thông tin, nguồn gốc đất, lập vi bằng để chứng minh. Việc đầu tư vào đất nền không có pháp lý rõ ràng cần được xem xét kỹ lưỡng để tránh những hậu quả không mong muốn. Nhà đầu tư nên yêu cầu chủ đầu tư cung cấp thông tin và giấy tờ chứng minh quyền sở hữu đất, cũng như các giấy tờ liên quan đến việc chuyển nhượng đất.

Trong bối cảnh thị trường bất động sản đang có nhiều biến động, nhà đầu tư cần thận trọng và sáng suốt khi quyết định mua đất. Việc mua đất không có sổ đỏ, không có pháp lý rõ ràng có thể dẫn đến nhiều rủi ro, thậm chí là mất trắng. Do đó, nhà đầu tư cần cân nhắc kỹ lưỡng và không nên chạy theo “sốt đất” mà bỏ qua các rủi ro tiềm ẩn.