Bằng cách tiếp tục sử dụng dịch vụ của chúng tôi, bạn chính thức đồng ý với các điều khoản sử dụng và chính sách bảo mật mà chúng tôi đã nêu rõ. Sự đồng ý này thể hiện rằng bạn đã hiểu và chấp nhận tất cả các quy định và điều kiện được đề cập trong hai tài liệu quan trọng này.

Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật đóng vai trò là những hướng dẫn thiết yếu, giúp người dùng nắm rõ trách nhiệm và nghĩa vụ của mình khi tham gia sử dụng dịch vụ của chúng tôi. Thông qua đó, người dùng có thể hiểu rõ hơn về cách thức sử dụng dịch vụ một cách an toàn và có trách nhiệm.

Chúng tôi khuyến khích tất cả người dùng dành thời gian đọc kỹ và hiểu rõ các nội dung trong Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật. Việc này không chỉ giúp bạn tuân thủ các quy định mà còn cho phép bạn tận dụng tối đa các tính năng của dịch vụ một cách hiệu quả.

Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc thắc mắc nào liên quan đến Điều khoản sử dụng và Chính sách bảo mật, vui lòng liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ và giải đáp thắc mắc. Chúng tôi luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn trong việc hiểu rõ hơn về các chính sách và điều khoản của dịch vụ.

Cuộc cách mạng công nghệ trong ngành ô tô đã mang lại nhiều tiện ích cho người dùng, đặc biệt là với sự xuất hiện của màn hình cảm ứng kỹ thuật số và các dịch vụ kết nối hiện đại. Tuy nhiên, một nghiên cứu gần đây cho thấy rằng nhiều người dùng không quan tâm đến việc tìm hiểu và thậm chí không muốn trả tiền cho các dịch vụ này. Lý do chính nằm ở việc không muốn chi thêm tiền và lo ngại về vấn đề bảo mật thông tin cá nhân.

Các nhà sản xuất ô tô thường cung cấp dịch vụ kết nối miễn phí trong khoảng thời gian từ 1 đến 3 năm. Sau thời gian này, người dùng phải đăng ký gói thuê bao để tiếp tục sử dụng. Tuy nhiên, theo dữ liệu từ S&P Global Mobility, số lượng người đăng ký thuê bao đã giảm trong năm 2025, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp. Chỉ có 68% số người được hỏi trong năm nay cho biết họ sẽ trả tiền cho các dịch vụ kết nối, giảm so với tỷ lệ 86% của năm 2024.

Một cuộc khảo sát của S&P Global Mobility đã được thực hiện để đánh giá mức độ sử dụng dịch vụ kết nối của người dùng ô tô. Kết quả cho thấy, tại Mỹ và các nước phương Tây như Anh, Đức, Pháp, cũng như Nhật Bản và Brazil, nhóm người dùng không mua quyền truy cập vào các dịch vụ kết nối chiếm tỷ lệ lớn nhất. Tuy nhiên, tài xế Mỹ là những người có khả năng đăng ký dịch vụ cao nhất, với 19% cho biết họ đang sử dụng bản miễn phí và 35% cho biết họ đang trả tiền cho các dịch vụ, trong khi 38% cho biết không sử dụng dịch vụ. Ngược lại, Trung Quốc, Hàn Quốc và Ấn Độ có tỷ lệ người dùng cao hơn.

Các tài xế tham gia khảo sát đã đưa ra một số lý do cho việc họ không muốn trả tiền cho các dịch vụ kết nối. Một trong những lý do chính là vấn đề chi phí. Họ cũng không thích các tính năng tích hợp sẵn trên xe nhưng lại phải trả tiền mới dùng được. Bên cạnh đó, quyền riêng tư cũng là một mối quan tâm lớn, khi các tài xế bày tỏ lo ngại về việc dữ liệu cá nhân của họ có thể bị thu thập, lưu trữ và sử dụng.

Nghiên cứu cho thấy những tài xế đã trải nghiệm dịch vụ kết nối nhìn chung đều hài lòng, mặc dù ở mức độ thấp hơn so với những năm trước. Điều này cho thấy rằng các nhà sản xuất ô tô cần phải nỗ lực hơn nữa để thu hút người dùng và giải quyết các vấn đề liên quan đến chi phí và bảo mật thông tin.

Các nhà sản xuất ô tô như GM và Stellantis, những hãng từng dự đoán sẽ kiếm được khoảng 23-25 triệu USD mỗi năm thông qua hình thức thu phí dịch vụ kết nối, sẽ phải xem xét lại chiến lược của mình. Họ cần tìm cách thuyết phục người dùng rằng các dịch vụ kết nối là đáng giá và an toàn, từ đó tăng tỷ lệ đăng ký thuê bao và mang lại lợi nhuận cho công ty.

Trong bối cảnh này, các nhà sản xuất ô tô cần tập trung vào việc cải thiện trải nghiệm người dùng, cung cấp các dịch vụ kết nối với chất lượng cao và đảm bảo bảo mật thông tin cho người dùng. Bằng cách đó, họ có thể tăng cường niềm tin của người dùng và thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô trong thời đại kỹ thuật số.

Thị trường, với vai trò là trung tâm của hoạt động kinh tế, là nơi mà các giao dịch mua bán và trao đổi hàng hóa, dịch vụ diễn ra một cách năng động và liên tục. Sự vận hành trơn tru của các chức năng thị trường không chỉ có tác động trực tiếp lên các đơn vị sản xuất mà còn đóng vai trò định hình hành vi và quyết định của người tiêu dùng. Trong bối cảnh kinh tế hiện đại, ba chức năng cốt lõi của thị trường bao gồm thừa nhận giá trị, cung cấp thông tin, và điều tiết hoạt động của thị trường. Mỗi chức năng đảm nhận một vai trò riêng biệt nhưng đồng thời cũng gắn kết chặt chẽ với nhau, tạo nên một cơ chế vận hành hiệu quả và đồng bộ cho toàn bộ nền kinh tế.

Chức năng thừa nhận giá trị của thị trường thể hiện ở việc xác định giá trị của hàng hóa và dịch vụ thông qua các giao dịch. Giá trị này không chỉ phản ánh giá trị sử dụng của sản phẩm mà còn được ảnh hưởng bởi sự khan hiếm, nhu cầu và các yếu tố kinh tế khác. Qua đó, thị trường tạo ra một giá trị chuẩn mực cho hàng hóa và dịch vụ, giúp người sản xuất và người tiêu dùng có cơ sở để trao đổi và mua bán một cách hợp lý.

Ngoài ra, chức năng thông tin của thị trường vô cùng quan trọng trong việc cung cấp thông tin cần thiết cho cả người sản xuất và người tiêu dùng. Thông tin về giá cả, chất lượng sản phẩm, nhu cầu thị trường… giúp người sản xuất điều chỉnh kế hoạch sản xuất và chiến lược kinh doanh của mình. Đồng thời, người tiêu dùng cũng có thể đưa ra quyết định mua hàng thông minh và phù hợp với nhu cầu của bản thân.

Cuối cùng, chức năng điều tiết của thị trường đóng vai trò then chốt trong việc cân bằng cung – cầu trên thị trường. Khi giá cả hàng hóa và dịch vụ tăng lên, người tiêu dùng có xu hướng giảm mua và người sản xuất có xu hướng tăng sản lượng. Ngược lại, khi giá giảm, người tiêu dùng có xu hướng mua nhiều hơn và người sản xuất có xu hướng giảm sản lượng. Qua đó, thị trường tự điều chỉnh để đạt được sự cân bằng giữa cung và cầu, đảm bảo sự ổn định và phát triển bền vững của nền kinh tế.

Nhìn chung, ba chức năng chính của thị trường hiện đại gồm thừa nhận giá trị, thông tin và điều tiết, đóng vai trò quan trọng trong việc tạo nên một cơ chế vận hành hiệu quả cho nền kinh tế. Việc hiểu rõ về các chức năng này không chỉ giúp người sản xuất và người tiêu dùng hiểu rõ hơn về vai trò của thị trường mà còn đóng góp vào sự phát triển bền vững của nền kinh tế quốc gia và toàn cầu.

Ngày 01/7/2025 đánh dấu một mốc quan trọng trong lịch sử phát triển của Việt Nam khi siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh – Bình Dương – Bà Rịa Vũng Tàu chính thức hình thành. Sự kiện này không chỉ tạo ra một thực thể đô thị mới mà còn mở ra những cơ hội để khẳng định vị thế và bản sắc của quốc gia trong khu vực Đông Nam Á. Siêu đô thị này hứa hẹn sẽ trở thành một trung tâm sản xuất, dịch vụ và cảng biển hàng đầu, biểu tượng cho sự đổi mới và khát vọng vươn lên của dân tộc.

Sự hình thành của siêu đô thị này đặt ra câu hỏi về cách thức để thế giới nhận diện sức mạnh và bản sắc của một Việt Nam hiện đại. Câu trả lời không thể chỉ nằm ở những sản phẩm du lịch truyền thống mà cần được thể hiện qua nhịp đập của các khu công nghiệp, hơi thở của những cảng biển và tiến trình hiện đại hóa đất nước. Du lịch công nghiệp không còn là một dòng sản phẩm bổ sung mà đã trở thành biểu tượng mới phản chiếu năng lực sản xuất và bản sắc công nghiệp của quốc gia.

Nhiều quốc gia trên thế giới đã thành công trong việc phát triển du lịch công nghiệp như một cách để kể câu chuyện phát triển của đất nước. Tại Nhật Bản, nhà máy Toyota ở Aichi mở cửa cho du khách tham quan quy trình lắp ráp ô tô, giới thiệu tinh thần kỹ nghệ và văn hóa công nghiệp Nhật. Ở Hàn Quốc, khu công nghiệp Gumi trở thành điểm đến giáo dục và nghiên cứu về năng lực công nghiệp Hàn Quốc. Đức cũng đã tái sinh vùng Ruhr thành hệ thống bảo tàng và công viên di sản công nghiệp, biến ký ức lao động thành giá trị văn hóa và bản sắc quốc gia.

Siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh hội tụ đầy đủ nền tảng để trở thành điểm tiên phong của Việt Nam trong lĩnh vực du lịch công nghiệp. Với hệ thống khu công nghiệp hiện đại, cảng biển quốc tế, di sản công nghiệp đô thị hơn một thế kỷ và vị thế trung tâm kinh tế quốc gia, nơi đây có thể trở thành một điểm đến đặc sắc cho du khách.

Du lịch công nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là một sản phẩm mới mà còn là thông điệp về một Việt Nam bước vào kỷ nguyên vươn mình. Đó là một Việt Nam với quá khứ, hiện tại và tương lai của công nghiệp giao thoa trong cùng một không gian, tạo ra nền tảng để phát triển một loại hình du lịch vừa phản ánh năng lực sản xuất, vừa khẳng định bản sắc công nghiệp của đất nước.

Sự đa dạng của tài nguyên du lịch công nghiệp tại Thành phố Hồ Chí Minh cho phép hình thành hệ sinh thái sản phẩm đa tầng, vừa phản ánh lịch sử, vừa thể hiện năng lực sản xuất hiện đại. Siêu đô thị này trở thành không gian trải nghiệm công nghiệp liên ngành, nơi du khách có thể “đọc” được cả quá khứ, “sống” hiện tại và “dự phóng” tương lai công nghiệp Việt Nam.

Tóm lại, siêu đô thị Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là một cấu trúc đô thị kinh tế mới mà còn là nơi định hình chiến lược quốc gia, biến du lịch công nghiệp thành công cụ cụ thể hiện năng lực sản xuất, bản sắc văn hóa và vị thế hội nhập của Việt Nam.

Sau khi hợp nhất, vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sẽ gồm 5 tỉnh, thành phố là Cà Mau, An Giang, Cần Thơ, Vĩnh Long và Đồng Tháp. Với thế mạnh về tài nguyên miệt vườn, sông nước, biển, đảo, hệ thống danh lam, thắng cảnh, di sản văn hóa phong phú và bản sắc văn hóa độc đáo, du lịch vùng ĐBSCL được kỳ vọng sẽ có bước chuyển mình mạnh mẽ.

Quá trình hợp nhất không gian du lịch ở mỗi tỉnh, thành phố vùng ĐBSCL đã được mở rộng. Các kết nối liên vùng, nội tỉnh trở nên linh hoạt và hiệu quả hơn, giúp việc xây dựng tour, tuyến thuận lợi hơn, mang đến cho du khách hình ảnh ĐBSCL mới mẻ hơn, hấp dẫn hơn. Sự phân vùng không chỉ giúp tránh chồng lấn sản phẩm mà còn tạo điều kiện thuận lợi để phát triển du lịch chuyên sâu và bài bản hơn để thu hút du khách.

Tuy nhiên, dù các tỉnh, thành phố ĐBSCL đã chú trọng công tác liên kết, hợp tác phát triển du lịch, vẫn còn thực trạng ‘mạnh ai nấy làm’ dẫn đến rời rạc, thiếu tính kết nối. Do đó, sản phẩm du lịch vùng này có sự trùng lắp, thiếu chiều sâu và gây khó khăn cho doanh nghiệp trong xây dựng các tour liên tỉnh.

Các chuyên gia du lịch khẳng định, hợp nhất tỉnh là dịp để tái tổ chức ngành du lịch theo hướng chuyên nghiệp hơn. Tuy nhiên, để phát triển du lịch ĐBSCL bền vững cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp chiến lược như đầu tư phát triển hạ tầng du lịch hiện đại, đồng bộ từ việc cải thiện hệ thống giao thông liên vùng; ứng dụng công nghệ số trong quản lý điểm đến, chỉ dẫn thông minh và quảng bá du lịch; định vị và phát triển sản phẩm du lịch đặc thù gắn với bảo tồn và phát huy bản sắc văn hóa vùng; tăng cường xúc tiến, quảng bá du lịch quy mô vùng…

Đặc biệt là đào tạo nguồn nhân lực qua các lớp đào tạo, tập huấn nhân lực du lịch theo chuẩn quốc tế, chú trọng ngoại ngữ, kỹ năng phục vụ và văn hóa ứng xử. Ngoài ra, cần xây dựng và tăng cường cơ chế phối hợp liên kết giữa các tỉnh, thành phố thông qua các hội đồng liên kết và hệ thống thông tin chung để tạo thống nhất trong phát triển sản phẩm du lịch.

Tiến sĩ Nguyễn Hữu Hiệp khẳng định, du lịch ĐBSCL cần có ‘nhạc trưởng’ điều phối để sản phẩm tránh trùng lắp và công tác liên kết du lịch phát huy sức mạnh tổng lực. Công tác liên kết phát triển du lịch ngoài chính quyền cần hướng đến liên kết thị trường, liên kết giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp và cơ quan truyền thông, quảng bá hình ảnh, thương hiệu du lịch theo hướng phát triển các chuỗi giá trị, sản phẩm du lịch đặc thù…, từ đó có phân công rõ trong liên kết, phát huy lợi thế, khắc phục hạn chế, chia sẻ lợi ích, phát triển bền vững.

Giám đốc Sở Du lịch Bùi Quốc Thái cho biết, việc thay đổi địa giới hành chính mở ra cơ hội tái cấu trúc mang tính chiến lược, các địa phương có thể dễ dàng phối hợp hơn trong quản lý tài nguyên du lịch, kết nối hạ tầng và tổ chức tour, tuyến đồng bộ, từ đó tạo ra chuỗi giá trị du lịch liên hoàn, hấp dẫn và bền vững.

Liên kết phát triển du lịch giữa các tỉnh, thành phố ĐBSCL là rất quan trọng để tạo ra sản phẩm du lịch đa dạng và hấp dẫn. Đồng thời, cần có sự quảng bá du lịch hiệu quả để thu hút du khách đến với vùng ĐBSCL.

Phú Thủy, một phường ven biển thuộc Khu du lịch quốc gia Mũi Né, tỉnh Lâm Đồng, đang đẩy mạnh phát triển trong nhiệm kỳ mới 2025-2030 bằng cách tận dụng lợi thế về du lịch, thương mại, dịch vụ. Sau khi sáp nhập từ 3 phường Phú Thủy, Thanh Hải, Phú Hài, phường Phú Thủy hiện có diện tích 17,31 km2 với dân cư đô thị đông.

Đồng chí Phan Nguyễn Hoàng Tân, Tỉnh ủy viên, Bí thư Đảng ủy phường Phú Thủy, cho biết rằng sau sáp nhập, địa phương có nhiều lợi thế để phát triển du lịch, đặc biệt là khu vực ven biển nằm trong Khu du lịch quốc gia Mũi Né được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1772/QĐ/TTg ngày 18/12/2018.

Hiện tại, khu vực ven biển của phường Phú Thủy đang thu hút 30 dự án du lịch đang hoạt động, tạo việc làm cho nhiều lao động trẻ địa phương. Ngoài ra, còn có khu đất rộng 48 ha chuẩn bị đưa vào đấu giá để thu hút nhà đầu tư xây dựng khu thương mại, dịch vụ.

Để tạo cảnh quan xanh, sạch, đẹp, đoàn viên, thanh niên phường Phú Thủy đã nhiều đợt ra quân trồng cây xanh, cây hoa dọc theo khu vực ven biển. Trong thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục đẩy mạnh phát triển du lịch, thương mại – dịch vụ, và công nghiệp chế biến.

Trong giai đoạn 2020-2025, tổng thu ngân sách trên địa bàn Phú Thủy đạt 856.788 triệu đồng, bảo đảm chi ngân sách 105.647 triệu đồng. Địa phương cũng đã đạt được nhiều thành tựu trong phát triển kinh tế – xã hội, chuyển dịch cơ cấu kinh tế.

Nhiệm kỳ 2025-2030, phường Phú Thủy đặt ra các chỉ tiêu phấn đấu thu ngân sách hằng năm, cả nhiệm kỳ đạt chỉ tiêu tỉnh giao; vận động Nhân dân tham gia bảo hiểm y tế đạt 95%; duy trì các trường đạt chuẩn quốc gia, phường đạt chuẩn quốc gia về y tế.

Phường Phú Thủy cũng sẽ tập trung nâng cấp kết cấu hạ tầng, bao gồm tuyến đường Thủ Khoa Huân, Trần Hưng Đạo, và các tuyến đường nội bộ khác để tạo thuận tiện đi lại cho người dân và du khách.

Đồng thời, địa phương sẽ tiếp tục bảo tồn di tích văn hóa lịch sử Lầu Ông Hoàng, tháp Pô Sah Inư, bảo tồn làng chài, làng nghề, bảo vệ môi trường sinh thái ven biển để ‘kích cầu’ du lịch.

Cổng thông tin điện tử của Tập đoàn Viettel đã trở thành một nguồn thông tin thiết yếu và đáng tin cậy cho người dùng, mang đến một loạt các nội dung đa dạng và phong phú về mọi mặt của đời sống, kinh doanh, công nghệ, tri thức và văn hóa. Sự ra đời của cổng thông tin này không chỉ phục vụ nhu cầu thông tin của cán bộ nhân viên (CBNV) mà còn thể hiện rõ sự quan tâm và cam kết của lãnh đạo Tập đoàn trong việc xây dựng một môi trường thông tin minh bạch, đa dạng và giàu tính tương tác.

Với sự hiện diện của các chuyên trang như Nhịp sống, Kinh doanh, Công nghệ, Tri thức, và Văn hóa Viettel, người dùng có thể dễ dàng tiếp cận và tìm hiểu thông tin về các hoạt động, chính sách, đời sống cũng như các giá trị cốt lõi và chiến lược phát triển của Tập đoàn. Cổng thông tin này đóng vai trò quan trọng như một cầu nối giữa Tập đoàn và cộng đồng, thể hiện cam kết mạnh mẽ của Viettel đối với cộng đồng và phát triển bền vững.

Người dùng có thể dễ dàng tìm hiểu về các hoạt động đóng góp cho cộng đồng, các dịch vụ số, giải pháp số và sản phẩm công nghệ cao mà Viettel cung cấp. Ngoài ra, cổng thông tin còn cung cấp một loạt các tài liệu, sách hay và tạp chí chuyên ngành, giúp CBNV và người dùng nâng cao kiến thức và kỹ năng chuyên môn, từ đó đáp ứng tốt hơn nhu cầu phát triển cá nhân và nghề nghiệp.

Đặc biệt, thông qua các thông điệp từ lãnh đạo, hoạt động thực tế và những câu chuyện chia sẻ về giá trị cốt lõi của Viettel, người dùng có thể hiểu rõ hơn về văn hóa doanh nghiệp và định hướng phát triển của Tập đoàn. Điều này không chỉ giúp tăng cường sự gắn kết và đồng thuận trong nội bộ mà còn góp phần xây dựng hình ảnh chuyên nghiệp và uy tín của Viettel trong mắt công chúng.

Để đáp ứng nhu cầu tương tác và góp phần hoàn thiện nội dung, người dùng có thể liên hệ trực tiếp với đội ngũ quản lý cổng thông tin qua địa chỉ email viettelfamily@viettel.com.vn hoặc số điện thoại 0965844824. Sự đóng góp ý kiến và đề xuất nội dung từ người dùng được xem là nguồn động viên và khích lệ, giúp Viettel không ngừng cải thiện và nâng cao chất lượng của cổng thông tin.

Tổng kết lại, cổng thông tin điện tử của Viettel không chỉ đơn thuần là một kênh thông tin mà còn là một công cụ quan trọng trong việc xây dựng, phát triển và quảng bá văn hóa doanh nghiệp. Qua đó, Viettel thể hiện cam kết của mình trong việc xây dựng một môi trường thông tin lành mạnh, đa dạng và hữu ích cho tất cả người dùng.

Phố đi bộ Bùi Viện, một biểu tượng từng sôi động của thành phố Hồ Chí Minh, hiện đang đối mặt với nhiều thách thức trong việc thu hút du khách và phục vụ người dân địa phương. Sau một giai đoạn phát triển thiếu định hướng, hình ảnh của “phố Tây” ngày trước đã bị thay đổi, giờ đây là một không gian hỗn loạn. Âm thanh ồn ào từ các quán bar và tình trạng lấn chiếm vỉa hè đã trở thành một phần không thể thiếu của khu vực này.

Sự tồn tại của “phố đầu độc” này đã đẩy lùi du khách chất lượng và gây ra nhiều phiền toái cho người dân sống quanh khu vực. Khi được quy hoạch thành phố đi bộ vào năm 2017, Bùi Viện từng mang kỳ vọng sẽ trở thành “Khao San Road của Việt Nam”. Đây sẽ là nơi lý tưởng cho khách du lịch trải nghiệm ẩm thực, âm nhạc, văn hóa đường phố và giao lưu bạn bè quốc tế. Tuy nhiên, thay vì phát triển một cách tinh tế và giàu bản sắc, Bùi Viện lại trở thành một “đại tiệc âm thanh hỗn loạn” vào mỗi tối.

Để khôi phục Bùi Viện, cần có sự vào cuộc nghiêm túc từ cả doanh nghiệp kinh doanh tại đây và chính quyền địa phương. Chính quyền cần kiên quyết lập lại trật tự xã hội, kiểm soát âm lượng, chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm lòng lề đường và buôn bán chất kích thích trá hình. Doanh nghiệp cần có ý thức hơn trong việc giữ gìn hình ảnh chung, hướng đến dịch vụ chuyên nghiệp, món ăn chất lượng và không gian an toàn cho du khách.

Bùi Viện hoàn toàn có thể trở thành một thương hiệu quốc gia nếu biết cách phát triển đúng đắn. Hãy gìn giữ nó như một “tài sản” văn hóa, một thương hiệu du lịch mà thành phố Hồ Chí Minh tự hào. Việc tái thiết Bùi Viện không phải là việc có thể làm được trong một ngày, nhưng với từng bước nhỏ, chúng ta có thể giúp khôi phục nhịp sống đúng đắn của một “phố Tây” thật sự.

Nhìn nhận lại, Phố đi bộ Bùi Viện đã từng là điểm đến yêu thích của nhiều du khách. Với sự thay đổi tích cực và định hướng phát triển bền vững, chúng ta hoàn toàn có thể khôi phục lại vẻ đẹp của khu vực này.

Đặc khu Phú Quý, tỉnh Lâm Đồng, đã vạch ra hướng đi mới cho sự phát triển kinh tế trong tương lai thông qua việc tập trung vào hai trụ cột chính là kinh tế biển và du lịch, thương mại – dịch vụ. Tại Đại hội đại biểu Đảng bộ Đặc khu Phú Quý lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030, địa phương đã đặt ra mục tiêu đẩy mạnh phát triển kinh tế một cách toàn diện, xanh, bền vững và nghĩa tình.

Đại hội diễn ra từ ngày 24 đến 25/7 với chủ đề ‘Xây dựng hệ thống chính trị trong sạch, vững mạnh, hoạt động hiệu năng, hiệu lực, hiệu quả; Giữ gìn, phát huy sức mạnh khối đại đoàn kết toàn dân; Đảm bảo quốc phòng, an ninh; Phát huy tiềm năng, lợi thế, sáng tạo, xây dựng đặc khu Phú Quý phát triển toàn diện, xanh, bền vững, nghĩa tình’. Ban Chấp hành Đảng bộ Đặc khu Phú Quý đã xác định mục tiêu trong nhiệm kỳ mới là đẩy mạnh đổi mới sáng tạo, cải cách thủ tục hành chính, phát triển khoa học, công nghệ, chuyển đổi số và hội nhập quốc tế.

Địa phương cũng đặt mục tiêu huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực cho đầu tư phát triển, gắn với phát triển kinh tế tư nhân phù hợp với thực tiễn. Trong giai đoạn 2026-2030, Đặc khu Phú Quý đặt ra chỉ tiêu tốc độ tăng giá trị sản phẩm trên địa bàn bình quân hàng năm là 7,49%. Trong đó, tỷ trọng nông, lâm nghiệp, thủy sản tăng 1,90%; Công nghiệp – xây dựng tăng 8,13%; Dịch vụ tăng 11,34%. Thu ngân sách nhà nước đạt và vượt dự toán được giao, với tốc độ tăng tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn bình quân hàng năm là 4,50%.

Đến năm 2030, thu nhập bình quân đầu người trên địa bàn dự kiến đạt 77 triệu đồng, tăng 22,22% so với năm 2025. Địa phương cũng đặt mục tiêu hoàn thành tiêu chí đô thị mới loại V, tiếp cận các tiêu chí đô thị thông minh, với quy mô dân số dưới 35.000 người.

Để đạt được những mục tiêu trên, Đặc khu Phú Quý đã đưa ra nhiều nhiệm vụ và giải pháp phát triển, trong đó có việc đổi mới mô hình tăng trưởng, nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh. Địa phương cũng tập trung vào phát triển hai trụ cột kinh tế, gắn với từng bước phát triển kinh tế xanh, kinh tế số, và đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng kinh tế – xã hội.

Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Y Thanh Hà Niê Kđăm đánh giá cao những thành tựu mà Đảng bộ và nhân dân Phú Quý đã đạt được trong thời gian qua. Tuy nhiên, Bí thư Tỉnh ủy cũng đề nghị Đảng bộ Đặc khu Phú Quý cần xác định rõ vị trí, tầm vóc, vai trò, tiềm năng, thế mạnh của đặc khu để làm cơ sở xác định mục tiêu, chỉ tiêu chủ yếu và các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm nhằm thực hiện thành công mục tiêu Nghị quyết Đại hội.

Đặc khu Phú Quý cần tập trung vào bảo đảm sự lãnh đạo toàn diện, sâu sát của Đảng bộ đối với toàn bộ hoạt động của địa phương. Địa phương cũng cần tiếp tục khai thác có hiệu quả các tiềm năng, lợi thế của đặc khu, xây dựng và phát triển toàn diện Phú Quý trong chiến lược phát triển kinh tế, bảo vệ thực địa, phát triển xanh, gắn với bảo vệ Tổ quốc.

Nguồn:

Kinh tế Việt Nam đã ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 7,52% trong 6 tháng đầu năm 2025, đánh dấu mức tăng trưởng cao nhất kể từ năm 2011. Sự phục hồi mạnh mẽ và đồng bộ của các khu vực kinh tế được cho là nhờ vào chính sách vĩ mô hợp lý, đầu tư công, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), tiêu dùng nội địa và việc tận dụng hiệu quả các lợi thế từ hội nhập quốc tế.

Tăng trưởng kinh tế trong 6 tháng đầu năm được thúc đẩy từ cả phía cung và phía cầu. Từ góc độ sản xuất, nông nghiệp duy trì ổn định nhờ thời tiết thuận lợi, giá cả ổn định và ứng dụng khoa học kỹ thuật. Ngành công nghiệp và xây dựng là động lực tăng trưởng chính, với giá trị tăng thêm khu vực công nghiệp tăng 8,07% và xây dựng tăng 9,62%. Các ngành dịch vụ thị trường cũng hỗ trợ mạnh cho sản xuất, xuất khẩu và du lịch. Du lịch tiếp tục tăng mạnh cả ở du lịch nội địa và khách quốc tế, với khách quốc tế đến Việt Nam tăng 20,7% so với cùng kỳ.

Từ góc độ sử dụng, tăng trưởng kinh tế được hỗ trợ tích cực từ cả tiêu dùng, tích lũy và xuất nhập khẩu. Việc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công vào các dự án hạ tầng trọng điểm đã thiết lập nền tảng để gia tăng năng lực sản xuất tổng thể của nền kinh tế trong dài hạn. Nhiều địa phương đạt mức tăng trưởng ấn tượng trên 10%, bao gồm Bắc Giang, Quảng Ngãi, Nam Định, Đà Nẵng và Hải Dương.

Để đạt mục tiêu tăng trưởng 8% trong năm 2025, các chuyên gia cho rằng vẫn còn nhiều dư địa tăng trưởng trong nửa cuối năm. Đầu tư công sẽ là động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế. Chính sách và giải pháp thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công đang được Chính phủ, các bộ ngành, địa phương triển khai quyết liệt. Khoa học công nghệ, chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo sẽ là động lực then chốt. Tăng trưởng tín dụng phấn đấu đạt 16% sẽ tạo ra dư địa rất lớn cho tăng trưởng kinh tế.

Tuy nhiên, kinh tế Việt Nam vẫn đối mặt với không ít khó khăn trong 6 tháng cuối năm. Các giải pháp cụ thể đã được đưa ra để vượt thách thức và bứt phá về đích, bao gồm duy trì môi trường vĩ mô ổn định, phát triển mạnh mẽ khoa học công nghệ, thúc đẩy giải ngân và hiệu quả đầu tư công, kích cầu xuất khẩu và khai thác tối đa lợi thế từ các hiệp định thương mại tự do.

Với nền tảng vững chắc từ nửa đầu năm và tinh thần quyết liệt của cả hệ thống, kinh tế Việt Nam đang đứng trước cơ hội bứt phá ngoạn mục trong nửa cuối năm 2025 và mục tiêu tăng trưởng 8% trong năm 2025 là hoàn toàn khả thi. Việt Nam đang có nhiều cơ hội để tiếp tục phát triển và tăng trưởng trong tương lai, đặc biệt là khi nước này tiếp tục tăng cường hội nhập quốc tế và tận dụng các cơ hội kinh tế toàn cầu.