Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu đang chịu tác động mạnh mẽ từ các chính sách thuế quan của chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump, các doanh nghiệp trên khắp thế giới phải chạy đua để thích nghi với một môi trường thương mại đầy biến động. Từ việc áp dụng ‘kỹ thuật thuế quan’ (tariff engineering) để lách thuế đến việc đàm phán lại hợp đồng với nhà cung cấp, giới doanh nghiệp toàn cầu đang đối mặt với một thực tế mới: hoặc là thích nghi, hoặc là chịu thiệt hại nặng nề.

Tái định hình chuỗi cung ứng là một trong những chiến lược mà các doanh nghiệp đang áp dụng để đối phó với sự thay đổi này. Nhiều công ty lớn như Conagra Brands, Nike và Fastenal đang đối mặt với chi phí tăng cao cùng các gián đoạn trong chuỗi cung ứng. Conagra, tập đoàn sở hữu các thương hiệu như cà chua đóng hộp Hunt’s hay kem tươi Reddi-wip, phải tăng giá các sản phẩm đóng hộp do chi phí thép tấm nhập khẩu tăng cao vì thuế quan. Nike dự kiến chi thêm 1 tỷ USD cho thuế nhập khẩu trong năm nay và đang lên kế hoạch tăng giá ‘có chọn lọc’ vào mùa Thu.

Các ngành công nghiệp như thép, nhôm và bán dẫn cũng nằm trong tầm ngắm của các mức thuế theo ngành, với thép và nhôm phải chịu mức thuế lên tới 50%. Những con số này không chỉ là thách thức tài chính mà còn buộc các công ty phải xem xét lại toàn bộ mô hình kinh doanh của mình. Để đối phó, nhiều doanh nghiệp đang áp dụng một quy trình 3 bước: lập bản đồ các nhà cung cấp thượng nguồn, định lượng tác động tài chính của thuế quan và triển khai các chiến lược giảm thiểu.

Một số công ty như Hewlett Packard đã chủ động chuyển hướng sản xuất sang các quốc gia ít chịu ảnh hưởng bởi thuế quan như Thái Lan, Việt Nam hay Mexico để giảm thiểu rủi ro từ các mức thuế mới. Áp dụng ‘kỹ thuật thuế quan’ cũng là một chiến lược nổi bật mà các doanh nghiệp đang áp dụng để lách thuế và giảm thiểu tác động tài chính.

Hãng hàng không Delta là một ví dụ điển hình về việc áp dụng ‘kỹ thuật thuế quan’. Để tránh mức thuế 10% áp lên máy bay sản xuất tại châu Âu, Delta đã tháo động cơ do Mỹ sản xuất từ các máy bay Airbus A321neo ở châu Âu và vận chuyển riêng chúng về Mỹ, qua đó tránh được thuế nhập khẩu đối với toàn bộ máy bay.

Tariff engineering không phải là một khái niệm mới, nhưng nó đang trở nên phổ biến hơn trong bối cảnh hiện nay. Các công ty như Columbia Sportswear hay Converse tiếp tục áp dụng chiến lược trên để giảm thiểu tác động tài chính. Tuy nhiên, tariff engineering không phải lúc nào cũng suôn sẻ, và các công ty cần phải cẩn thận khi áp dụng chiến lược này.

Ngoài việc thay đổi thiết kế sản phẩm, các công ty còn sử dụng các kho ngoại quan để tạm hoãn nộp thuế. Hàng hóa có thể được lưu trữ trong các kho này tới 5 năm mà không phải chịu thuế, nhờ đó cho phép doanh nghiệp chờ thời điểm thuế suất giảm hoặc điều chỉnh chiến lược nhập khẩu.

Sự bất ổn từ chính sách thuế quan của Tổng thống Donald Trump không chỉ ảnh hưởng đến các doanh nghiệp mà còn làm thay đổi cục diện thương mại toàn cầu. Những đồng minh thân cận của Mỹ như EU đang tìm cách mở rộng quan hệ thương mại với các thị trường khác, như khối Arab hay khối Mercosur ở Nam Mỹ, để giảm sự phụ thuộc vào Mỹ.

Các doanh nghiệp lớn, đặc biệt là những công ty có doanh thu trên 10 tỷ USD, đang dự báo những tác động tiêu cực gần như chắc chắn từ thuế quan. Để ứng phó, các công ty lớn đang cắt giảm chi phí hoạt động, đàm phán lại giá với nhà cung cấp và áp dụng chiến lược tồn kho ‘đúng lúc’.

Dù bối cảnh thương mại toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng, các doanh nghiệp không thể chỉ ngồi yên chờ đợi sự rõ ràng từ các cuộc đàm phán thương mại. Việc lập kế hoạch mang tính dài hạn, từ việc dự đoán các mức thuế mới đến việc chuẩn bị cho các kịch bản xấu nhất, đã trở thành yếu tố sống còn. Thích nghi hoặc bị tụt hậu là thông điệp đang hiện lên rõ ràng trong bối cảnh hiện nay.

Ngày 25/7/2025, tại TP. Hồ Chí Minh, Vụ Phát triển thị trường nước ngoài (Bộ Công Thương) đã tổ chức Diễn đàn Logistics 2025 với chủ đề ‘Giải pháp logistics cho chuỗi cung ứng bền vững – ổn định’. Sự kiện này quy tụ hơn 250 đại diện từ các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội ngành hàng, doanh nghiệp logistics, xuất khẩu và các chuyên gia trong nước và quốc tế.

Diễn đàn diễn ra trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang trải qua nhiều biến động đáng kể. Mục đích của diễn đàn là phân tích các xu hướng vận hành chuỗi cung ứng hiện đại, thảo luận về giải pháp kết nối liên vận, logistics đa phương thức và tăng cường năng lực thích ứng của doanh nghiệp Việt Nam trong bối cảnh hiện nay.

Phát biểu khai mạc, Phó Vụ trưởng Vụ Phát triển thị trường nước ngoài Nguyễn Thảo Hiền đã nhấn mạnh vai trò quan trọng của ngành logistics trong việc ổn định chuỗi cung ứng, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy xuất khẩu. Bà Hiền cũng đề cập đến nhu cầu cấp thiết phải phát triển ngành logistics một cách đồng bộ với chiến lược phát triển thị trường, thông qua việc áp dụng vận tải đa phương thức và hiện đại hóa hệ thống cảng biển, airport và các cơ sở hạ tầng liên quan.

Tại diễn đàn, các chuyên gia và doanh nghiệp đã trình bày và thảo luận về các vấn đề liên quan đến logistics, bao gồm tổng quan tình hình logistics hiện tại, thách thức và cơ hội phát triển, kinh nghiệm quy hoạch và vận hành cảng, cũng như các giải pháp tối ưu chuỗi cung ứng cho doanh nghiệp Việt Nam. Các đại biểu tham dự đều đồng thuận nhận định rằng doanh nghiệp logistics Việt Nam đang chủ động đổi mới phương thức vận hành, mở rộng hợp tác quốc tế và tận dụng công nghệ để nâng cao năng lực cạnh tranh.

Điều này phản ánh bước chuyển mình tích cực của ngành logistics trong việc thích ứng với bối cảnh toàn cầu cũng như yêu cầu ngày càng cao từ các thị trường xuất nhập khẩu. Diễn đàn cũng tạo ra cơ hội để các cơ quan quản lý, hiệp hội ngành hàng, chuyên gia và doanh nghiệp trong nước và quốc tế trao đổi cởi mở và thực chất về các vấn đề liên quan đến logistics và chuỗi cung ứng.

Thông qua diễn đàn, các bên tham dự hy vọng sẽ tìm ra các giải pháp logistics hiệu quả, góp phần xây dựng chuỗi cung ứng bền vững và ổn định, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam trên thị trường quốc tế. Với sự tham gia của các chuyên gia và doanh nghiệp hàng đầu, diễn đàn đã trở thành một sự kiện quan trọng, mang lại nhiều thông tin và kiến thức giá trị cho ngành logistics Việt Nam.

Để biết thêm thông tin chi tiết về sự kiện và các bài trình bày, vui lòng truy cập https://www.mwldf.vn hoặc liên hệ trực tiếp với Vụ Phát triển thị trường nước ngoài (Bộ Công Thương) tại https://www.moit.gov.vn .

Ông Nguyễn Hoài Nam, Tổng Thư ký Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), đã chia sẻ về vai trò quan trọng của việc phát triển thị trường trong ngành thủy sản. Theo ông, VASEP đã nhận được sự hỗ trợ tích cực từ các cơ quan đại diện Việt Nam ở nước ngoài, đặc biệt là các thương vụ, trong công tác phát triển thị trường.

Ông Nam bày tỏ mong muốn thông qua hoạt động ngoại giao kinh tế, sự hỗ trợ này sẽ tiếp tục được duy trì và tăng cường. Sự hỗ trợ này không chỉ giúp ngành thủy sản Việt Nam mở rộng thị trường mà còn tăng cường vị thế cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Bên cạnh đó, ông cũng kỳ vọng các hiệp định thương mại tự do (FTA) mà Chính phủ đã đàm phán và ký kết trong thời gian qua sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho ngành thủy sản. Các FTA đã giúp giảm thiểu các hàng rào thuế quan và tạo điều kiện thuận lợi cho xuất khẩu thủy sản của Việt Nam sang các thị trường lớn.

Trong các đợt rà soát FTA sắp tới, VASEP hy vọng có thể mở rộng thêm một số ưu đãi, đặc biệt liên quan đến các mặt hàng chủ lực của ngành thủy sản. Việc này sẽ giúp tăng cường khả năng cạnh tranh của ngành thủy sản Việt Nam trên thị trường quốc tế và tạo điều kiện thuận lợi cho việc xuất khẩu.

Ông Nam cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc duy trì và tăng cường sự hỗ trợ từ các cơ quan đại diện Việt Nam ở nước ngoài. Sự hỗ trợ này sẽ giúp VASEP và các doanh nghiệp thành viên có thể tiếp cận được với các thông tin thị trường, các cơ hội kinh doanh mới và giải quyết các vấn đề phát sinh khi xuất khẩu sang các thị trường nước ngoài.

Đồng thời, VASEP cũng hy vọng rằng, thông qua hoạt động ngoại giao kinh tế, ngành thủy sản Việt Nam sẽ có thể tăng cường hợp tác với các đối tác nước ngoài, trao đổi kinh nghiệm và công nghệ, từ đó nâng cao chất lượng và giá trị của sản phẩm thủy sản Việt Nam.

Thúc đẩy xuất khẩu và kết nối với chuỗi phân phối toàn cầu

Từ ngày 6-8/6, Triển lãm kết nối chuỗi cung ứng hàng hóa quốc tế 2024 đã diễn ra, mang đến cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam gặp gỡ và kết nối với hơn 300 kênh phân phối và nhà mua hàng từ 60 quốc gia. Sự kiện này thu hút gần 10.000 lượt khách tham quan, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong nước mở rộng thị trường và tăng cường xuất khẩu.

Vinamilk – Thương hiệu sữa hàng đầu Việt Nam

Vinamilk, với vị thế là thương hiệu sữa lớn thứ 6 toàn cầu, đã tham gia triển lãm và thu hút sự quan tâm của đông đảo khách hàng quốc tế. Với kinh nghiệm 25 năm trong lĩnh vực xuất khẩu, Vinamilk đã xây dựng được uy tín và mạng lưới phân phối rộng khắp thế giới.

Nhiều chuỗi bán lẻ hàng đầu thế giới như Walmart, Aeon, Woolworths đã kết nối với Vinamilk để tìm hiểu về các sản phẩm sữa và thức uống dinh dưỡng. Các đối tác này đánh giá cao chất lượng và sự đa dạng của sản phẩm Vinamilk.

Để đáp ứng nhu cầu của các chuỗi phân phối toàn cầu, Vinamilk đã không ngừng nâng cao năng lực sản xuất và chất lượng sản phẩm. Với 15 trang trại và 16 nhà máy trong và ngoài nước, Vinamilk đảm bảo cung cấp sản phẩm chất lượng cao và ổn định.

Phát triển bền vững – chìa khóa cho tương lai

Vinamilk cũng đang tiên phong trong việc phát triển bền vững. Doanh nghiệp đã đạt được chứng nhận trung hòa carbon theo tiêu chuẩn quốc tế, mở ra cơ hội hợp tác với các đối tác lớn.

Với việc chú trọng vào phát triển bền vững, Vinamilk không chỉ nâng cao giá trị thương hiệu mà còn đáp ứng được nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng trên toàn cầu.