Thương hiệu Cadillac, trực thuộc General Motors (GM), đang thực hiện một cuộc chuyển đổi lớn trong danh mục sản phẩm của mình. Từ nay trở đi, Cadillac sẽ chỉ còn một mẫu xe xăng duy nhất trong danh mục sản phẩm của họ. Sự thay đổi này diễn ra song song với việc Cadillac đang tích cực mở rộng danh mục xe điện của mình, bao gồm các mẫu như SUV Lyriq chạy điện, Optiq chạy điện và Vistiq ba hàng ghế.

Việc Cadillac chuyển hướng sang xe điện không phải là một bước đi bất ngờ, nhưng sự giảm dần nhu cầu về xe điện tại Mỹ có thể làm phức tạp thêm tham vọng trở thành thương hiệu xe điện hoàn toàn vào năm 2030 của Cadillac. Trong quý cuối cùng của năm nay, Cadillac có thể sẽ gặp khó khăn do khoản hỗ trợ thuế xe điện của chính phủ liên bang dự kiến sẽ kết thúc. Điều này có thể khiến xe điện trở nên đắt đỏ hơn đối với nhiều người tiêu dùng, từ đó ảnh hưởng đến doanh số bán hàng của thương hiệu này.

Mặc dù đối mặt với những thách thức đó, Cadillac vẫn tiếp cận thị trường với một sự điều chỉnh thận trọng. Phó chủ tịch toàn cầu của Cadillac, John Roth, cho biết thương hiệu này vẫn sẵn sàng điều chỉnh chiến lược hệ thống truyền động khi cần thiết. Ông Roth nhấn mạnh rằng ngành công nghiệp ô tô không bao giờ là một đường thẳng và cần có sự linh hoạt để xoay chuyển khi cần thiết.

Danh mục xe chạy xăng của Cadillac đang thu hẹp dần. Gần đây, công ty đã ngừng sản xuất mẫu XT4 và mẫu XT6 dự kiến sẽ ngừng sản xuất vào cuối năm nay. Mẫu XT5 sẽ chỉ còn trong danh mục sản phẩm của hãng đến hết năm 2027. Đồng thời, nhà máy sản xuất các mẫu CT4 và CT5 đang được chuyển đổi để tập trung hoàn toàn vào sản xuất xe điện.

Escalade, một trong những mẫu xe biểu tượng của Cadillac, có thể trở thành mẫu xe Cadillac cuối cùng chạy bằng xăng. Điều này cho thấy Cadillac đang nghiêm túc thực hiện tham vọng trở thành thương hiệu xe điện trong tương lai. Việc chuyển đổi sang xe điện không chỉ là một bước đi chiến lược cho Cadillac mà còn là xu hướng tất yếu của ngành công nghiệp ô tô trên toàn cầu.

Thông tin về việc Cadillac giảm dần danh mục xe xăng và tập trung vào xe điện được chia sẻ trong bối cảnh thị trường xe điện đang có những thay đổi đáng kể. Sự chuyển đổi của Cadillac cũng phản ánh cam kết của General Motors trong việc trở thành một nhà lãnh đạo trong lĩnh vực xe điện.

Cadillac đang nổi lên như một nhà lãnh đạo trong thị trường xe điện hạng sang tại Mỹ, với 75% khách hàng của họ đến từ các thương hiệu đối thủ. Sự thành công này có thể được lý giải bằng chiến lược phát triển và định vị thương hiệu của Cadillac trong lĩnh vực xe điện. Cadillac đã thực hiện một bước nhảy vọt đáng kể trong thị trường xe điện hạng sang, và sự tăng trưởng này phần lớn nhờ vào việc thu hút khách hàng từ các thương hiệu khác.

Bên cạnh đó, một số ngành công nghiệp khác cũng đang trải qua những biến động đáng kể. Giá gas đã giảm 43% so với năm 2023 và 25% so với năm 2024. Điều này cho thấy một sự sụt giảm đáng kể trong chi phí năng lượng truyền thống. Ngược lại, năng lượng mặt trời đang ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, với mức tăng 47% so với năm 2023 và 18% so với năm 2024. Sự gia tăng này phản ánh xu hướng chuyển dịch sang các nguồn năng lượng tái tạo.

Công nghệ pin cũng là một lĩnh vực đang bùng nổ, với mức tăng trưởng ấn tượng là 213% so với năm 2023 và 64% so với năm 2024. Điều này cho thấy sự tiến bộ nhanh chóng trong lĩnh vực lưu trữ năng lượng, một yếu tố quan trọng cho sự phát triển của các công nghệ tái tạo và xe điện.

Ngoài ra, trong lĩnh vực thực vật, Rhyncostele cordata, một loại lan quý hiếm hình trái tim, đang gây chú ý với việc nở hoa trong nhà lạnh Oncidium. Loại lan này hiện đang cho ra hai chùm hoa đẹp mắt, với tổng số lên đến 20 bông hoa. Đây là một phiên bản màu tối của loài lan này, đang được trồng và chăm sóc trong điều kiện nhà lạnh chuyên nghiệp.

Tóm lại, Cadillac đang dẫn đầu trong thị trường xe điện hạng sang tại Mỹ, trong khi các ngành công nghiệp khác như năng lượng, công nghệ pin, và thực vật cũng đang trải qua những thay đổi và tăng trưởng đáng kể.