Metro TP HCM vừa giới thiệu một chính sách mới nhằm khuyến khích sử dụng giao thông thân thiện môi trường. Theo đó, khách hàng được phép mang xe đạp gấp lên tàu trong túi đựng. Chính sách thí điểm này sẽ kéo dài trong ba tháng và được triển khai bởi Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số1 TP HCM (HURC1).
Điều kiện để khách hàng mang xe đạp lên tàu là phải gấp gọn và cho vào túi đựng. Điều này nhằm đảm bảo rằng không gian trên tàu không bị cản trở và an toàn vận hành không bị ảnh hưởng. Người mang xe đạp cũng phải chịu trách nhiệm kiểm soát tài sản của mình và không được để ảnh hưởng đến các thiết bị trên tàu cũng như gây phiền toái cho hành khách khác. Lưu ý, việc sử dụng xe đạp trong khuôn viên nhà ga và trên tàu không được phép.
Giải pháp này được đưa ra với mục đích tăng cường sự hấp dẫn của việc sử dụng metro, đặc biệt là đối với nhóm hành khách cần di chuyển từ nhà đến ga hoặc từ ga đến nơi làm việc trong cự ly ngắn. Đây là một bước tiến mới trong việc phát triển giao thông thân thiện môi trường tại TP HCM.
Trước đó, mô hình cho phép hành khách mang xe đạp gấp lên tàu điện đã được áp dụng tại tuyến Cát Linh – Hà Đông ở Hà Nội. Điều này cho thấy rằng việc kết hợp giữa phương tiện giao thông công cộng và xe đạp có thể mang lại nhiều lợi ích.
Tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên có chiều dài gần 20 km, bao gồm ba ga ngầm và 11 ga trên cao, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Tuyến metro này đã được đưa vào khai thác từ tháng 12/2024 và đã miễn phí vé trong tháng đầu tiên.
Sau hơn 7 tháng vận hành, tàu điện đã phục vụ hơn 10 triệu lượt khách. Trung bình mỗi ngày, tàu điện đạt trên 52.300 lượt khách, vượt mục tiêu đề ra. Đây là một tín hiệu tích cực cho việc phát triển giao thông công cộng tại TP HCM.