Chuỗi cung ứng toàn cầu đang trải qua những biến đổi sâu sắc, đặc biệt là về yêu cầu xuất xứ rõ ràng, minh bạch chứng từ và áp dụng công nghệ truy suất. Những thay đổi này đã đặt ra thách thức mới cho ngành logistics và đòi hỏi sự hợp tác, liên kết mạnh mẽ hơn giữa các doanh nghiệp.
Trong bối cảnh thị trường quốc tế biến động mạnh, logistics đã trở thành một trụ cột chiến lược tạo nên sự khác biệt trong năng lực cạnh tranh quốc tế của doanh nghiệp. Các quy định như EUDR yêu cầu chứng minh sản phẩm không gây phá rừng đã khiến nhiều doanh nghiệp Việt Nam phải đầu tư vào hệ thống truy suất nguồn gốc để đảm bảo tính minh bạch và tuân thủ các quy định của thị trường nhập khẩu.
Hội thảo ‘Xuất khẩu và Logistics của Việt Nam hiện nay: Bối cảnh, Thách thức và Giải pháp’ do Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) tổ chức trong khuôn khổ Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam (VILOG) 2025 đã thảo luận về những thách thức và cơ hội trong ngành logistics hiện nay. Bà Võ Thị Phương Lan, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), nhấn mạnh rằng trong bối cảnh thị trường quốc tế biến động mạnh, logistics đã trở thành một phần quan trọng trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế của doanh nghiệp Việt Nam.
Về tình hình xuất khẩu, Tổng kim ngạch xuất khẩu trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt khoảng 219,86 tỷ USD, tăng 14,5% so với cùng kỳ năm 2024. Tuy nhiên, nhập khẩu tăng mạnh hơn, cho thấy áp lực về chi phí logistics và phụ thuộc nguyên liệu từ bên ngoài vẫn rất lớn. Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp cần phải tăng cường kiểm soát nguồn gốc hàng hóa và xây dựng chuỗi cung ứng độc lập để giảm thiểu rủi ro và tận dụng các cơ hội mới.
Gần đây, Mỹ đã thông báo áp dụng mức thuế 20% cho hàng hóa Việt Nam và 40% đối với hàng hóa trung chuyển từ Việt Nam. Điều này đòi hỏi các doanh nghiệp cần tăng cường kiểm soát nguồn gốc hàng hoá và xây dựng chuỗi cung ứng độc lập để giảm thiểu tác động tiêu cực từ các chính sách này.
Ông Nguyễn Chánh Phương, Phó Chủ tịch Hội Mỹ nghệ và Chế biến Gỗ TP Hồ Chí Minh (HAWA), cho biết rằng mức thuế đối ứng hiện được Mỹ công bố áp dụng với Việt Nam là 20%, không phải là mức cao với Việt Nam và với ngành gỗ cũng rất ‘bình tĩnh’ với mức thuế này. Tuy nhiên, các doanh nghiệp cần phải chủ động và linh hoạt trong việc ứng phó với các chính sách mới để đảm bảo sự ổn định và phát triển của ngành.
Bà Trần Thuỵ Quế Phương, Phó Tổng thư ký Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thuỷ sản Việt Nam (VASEP), đề xuất hợp tác sâu rộng hơn giữa doanh nghiệp xuất khẩu thuỷ sản và ngành logistics, đặc biệt là về yêu cầu về dữ liệu minh bạch, ứng dụng blockchain, nền tảng chia sẻ. Sự hợp tác này sẽ giúp các doanh nghiệp có thể tận dụng các cơ hội mới và vượt qua các thách thức trong ngành logistics hiện nay.
Từ những thách thức và cơ hội trong ngành logistics hiện nay, các doanh nghiệp và hiệp hội cần tăng cường hợp tác và liên kết để nâng cao năng lực cạnh tranh quốc tế và tận dụng các cơ hội mới trong thị trường toàn cầu. Sự hợp tác này sẽ giúp Việt Nam có thể trở thành một mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu và đạt được mục tiêu phát triển kinh tế bền vững.
Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và các tổ chức liên quan sẽ tiếp tục đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ các doanh nghiệp và hiệp hội trong ngành logistics Việt Nam. Thông qua các hoạt động như hội thảo và triển lãm, các bên liên quan có thể trao đổi thông tin, chia sẻ kinh nghiệm và tìm kiếm các giải pháp mới để phát triển ngành logistics Việt Nam.